Въвеждането на 25%-ни мита при вноса на европейски автомобили в САЩ ще доведе до сериозна криза за производителите на Стария континент. Вероятно е това да има положителен ефект върху българската автомобилна индустрия, тъй като възможностите за европейските производители в страни като нашата са големи и те биха им помогнали за справянето при една бъдеща рецесия. Това каза Любомир Станиславов, изпълнителен директор на "Аутомотив Клъстер България", в предаването „Бизнес старт“ с водещ Христо Николов.

„Глобалната автомобилна индустрия вече достигна своя пик – световното производство надмина 100 млн. превозни средства годишно. На база събития, които се случват в САЩ през последните години и търговската война, негативни фактори вече са факт - китайският пазар изпита спад на продажбите на автомобили за пръв път от десетилетия, което се отрази на автомобилната индустрия по цял свят. Подобна нова търговска война би довела до сериозна рецесия в сектора“.

Още по темата

Всяка втора продажба на електромобил през 2018 г. - осъществена в Китай

Още по темата

Защо Тръмп може да обяви вносните автомобили за проблем за сигурността

Според Станиславов въвеждането на тарифи от администрацията на президента Доналд Тръмп все пак остава относително малко вероятно.

„Въвеждането на такъв данък в САЩ би повишило цените на европейските коли с по около 10 хил. долара, което ще направи производителите от Стария континент неконкурентоспособни“.

Налозите ще бъдат удар и за технологичното развитие на сектора в Европа, отбеляза той.

„Автомобилната индустрия е на прага на революция – навлизането на електронни и автономни автомобили. Не е ясно кои производители ще оцелеят след нея. Налагането на тези тарифи цели да възпре високотехнологичните компании, които в момента превъзхождат част от останалите производители“.

Повече по темата вижте във видео материала.