Германците трябва да чакат до една година за новите си автомобили до голяма степен поради недостига на полупроводници, казаха пазарни анализатори за dpa.
„В зависимост от марката и модела, сроковете за доставка са се стабилизирали между три и шест месеца за повечето автомобили“, каза в сряда Маркус Велер, маркетингов анализатор в немската асоциация за автомобилната индустрия.
Изчакването за премиум модели може да продължи до девет месеца или дори година, добави той. Производителите съкращават производството в резултат на недостига на основни компоненти.
Щефан Райндл, ръководител на института за автомобилния сектор в Гайслинген, прогнозира, че недостигът ще продължи и през следващата година и дори може да се влоши, като вече не се предлагат отстъпките от официалната каталожна цена, а цените на употребяваните автомобили също ще се повишат.
„Наличността в автокъщите силно се понижава“, казва Велер. Когато в миналото клиентите не са виждали своя модел при дилъра, той обикновено може да бъде поръчан от производителя, но сега това е по-проблематично, каза той.
Компании като Volkswagen и големи доставчици като Continental формираха работни групи за денонощно проучване на световните пазари, по-специално за микрочипове, каза той.
Запасите от полуготови автомобили се трупат в някои производствени предприятия, а някои производители пускат превозни средства за продажба без поръчаните аксесоари, като обещават да ги осигурят, когато станат налични.
Целият сектор в Германия многократно съобщава за спирания, а производственият персонал е изпращан вкъщи за седмици наред.
Производителите се фокусират върху по-скъпите модели с по-високи маржове, което се доказва от стабилни печалби.