Петролът се задържа над 80 долара за барел поради очакванията, че енергийната криза от Азия до Европа ще вдигне търсенето и ще затегне глобалните баланси.
Фючърсите на West Texas Intermediate се повишиха при азиатската търговия, след като затвориха с увеличение от 1,5% в понеделник. Пазарите на петрол се затягат бързо в навечерието на зимата в Северното полукълбо, тъй като недостигът на природен газ и въглища увеличава търсенето на алтернативни горива за производство на енергия, като дизел и мазут. Предпазливостта на алианса ОПЕК+ при възстановяване на предлагането увеличава натиска на цените нагоре.
Преминаването към други горива променя пазарната структура на американския бенчмарк, като го кара към "бичи" модел, който показва недостиг на предлагане.
Това също предизвиква подобряване на прогнозите за цените, като Citigroup Inc. повишава прогнозата си за четвъртото тримесечие на Brent до 85 долара за барел и казва, че цената може да скача до 90 долара понякога поради фактори, включително замяната на газ с петрол тази зима.
ОПЕК+ вероятно ще срещне проблеми да задоволи ръста на търсенето до края на годината, според Вивек Дхар, анализатор в Commonwealth Bank of Australia.
„Ако цените на петрола продължат да се движат към 90 долара за барел, има вероятност ОПЕК да започне да отваря крана още малко и да се опита да охлади пазара“, каза Уейн Гордън, стратег в UBS AG Wealth Management. „В някои отношения петролът е пътник по отношение на цените на въглищата и газа“, така че много ще зависи от това колко студена е зимата", каза той.
Цени:
West Texas Intermediate за доставка през ноември поскъпна с 0,3% до 80,73 долара за барел на Нюйоркската стокова борса към 13:30 часа в Сингапур след покачване с 1,5% в понеделник.
Brent за декември се повиши с 0,2% до 83,84 долара за барел на борсата ICE Futures Europe.
Ако ръстът продължи, това може да предизвика и политически реакции от страна на САЩ. Частни рафинерии засилват сондажите в Пермския басейн, докато Белият дом може да окаже по-голям натиск върху ОПЕК, за да изпомпва повече.
„Джо Байдън знае, че високите цени на бензина не са добри за изборите“, казва Даниел Йергин, историк по петрола и заместник-председател на IHS Markit. „Със сигурност ще чуем повече от администрацията.“
Междувременно петролните рафинерии се радват на така необходимия тласък на рентабилността поради енергийните кризи. Комплексните маржове за рафиниране в Сингапур, прокси за азиатския регион, се повишиха до най-високите от две години, докато тези за дизеловото гориво са близо до 21-месечен връх.