Британските бензиностанции останаха без гориво, Джонсън може да използва армията

Британската армия се подготвя да помогне за облекчаване на проблемите с доставката на гориво след четвърти ден дълги опашки и затваряне на бензиностанции в страната.

До 150 шофьори на военни цистерни ще се подготвят да доставят до бензиностанциите, които останаха без гориво поради паническото изкупуване на наличните количества. Нарастването на търсенето дойде на фона на страховете, че недостигът на шофьори ще засегне предлагането на гориво - което е в изоблие в рафинериите.

Смята се, че Великобритания изпитва недостиг на повече от 100 000 шофьори на камиони - което създава проблеми за редица индустрии, включително доставчици на храни и супермаркети, през последните месеци.

Правителството обвини хората, които купуват ненужно гориво, за появата на опашки в много бензиностанции, като на някои места горивото свърши.

Автомобилната група RAC заяви, че цената на литър безоловен бензин се е повишила с един пенс от петък до осемгодишен връх. Асоциацията добави, че е наясно, че малък брой търговци на дребно повишават цените на фона на нарастващото търсене.

Междувременно има все по-големи призиви ключовите работници, като например здравен и социален персонал, да получат приоритетен достъп до гориво, когато то е налично.

Бизнес секретарят Кваси Квартенг заяви, че ходът с поставянето на армията в режим на готовност - което означава, че тя е готова да отговори на всяко искане за подкрепа - е "разумна, предпазна стъпка".

„Ако е необходимо, разполагането на военен персонал ще осигури на веригата за доставки допълнителен капацитет като временна мярка, за да се облекчи натискът, причинен от скокове в локалното търсене на гориво“, каза той.

По информация на Би Би Си първоначално 75 военни шофьори ще бъдат в режим на готовност, с до 150 и същия брой помощен персонал, ако е необходимо. Те изискват специализирано обучение, което отнема до пет дни.

По-рано Асоциацията на търговците на дребно на бензин заяви, че някои от членовете й в Англия са останали без гориво. Група компании, включително BP Plc, Shell U.K. и Esso, казват, че очакват търсенето да намалее през следващите дни и че няма недостиг на гориво в рафинериите и терминалите.

Много голяма част (по данни от вчера - между 50 и 90% в големите градове) от бензиностанциите в градовете останаха без гориво.

Докато правителството се стреми да обвинява нарастващото търсене, причинено от икономическото възстановяване, за кризата бизнес групите и опозиционната Лейбъристка партия казват, че имиграционната политика на Джонсън след Брекзит също е виновна., тъй като намали предлагането на работна ръка от Европейския съюз.

По-нататъшното мобилизиране на армията би било политическа хазартна игра за Джонсън, който трябва да балансира необходимостта бързо да реши въпроса с веригата на доставки с риска да предизвика повече паника. Засега правителството чака да види дали мерките ще решат проблема, каза по-рано източник на Bloomberg. Сегашните очаквания са, че няма да е необходима намеса на армията.

От миналата седмица Лондон трескаво търси решение - бяха обявени хиляди временни визи за чужди шофьори (но само до Коледа), преустановено бе и действието на антикартелното законодателство в сектора на горивата. Близо 1 млн. шофьори, квалифицирани да управляват камиони със стоки, биват насърчавани да се върнат в бранша, но ще трябва да им бъдат приложени достатъчно добри заплати, а и част от тях вече са пенсионирани.