Терминалът Мейшан във второто най-натоварено пристанище на Китай беше отворен отново в сряда след двуседмично спиране, което създаде допълнителни проблеми на вече забавените корабни маршрути в Азия.
Терминалът ще започне възобновяването на нормалните си операции в сряда, заяви пристанищен служител на пресконференция в град Нинбо. Терминалът е отговорен за около една четвърт от капацитета на пристанището Нинбо-Джоушан и беше затворен от 11 август, след като беше установено, че работник е заразен с Covid-19.
Задръстванията и забавянията по глобалните корабни маршрути поради Covid се влошиха тази година, докато китайският износ достигна нови рекорди поради нарастващото търсене в световен мащаб. Това беше второто затваряне на част от пристанище в Китай тази година поради епидемия от Covid след едномесечното спиране на пристанището в Янтиан от края на май.
С нарастващото търсене на кораби и контейнери тази година и увеличението на износа за Европа и САЩ за ваканционния сезон в края на годината, дори ограниченото затваряне на част от пристанището излиза скъпо както за купувачите, така и за търговците. Въпреки че терминалът в Мейшан беше затворен само за няколко седмици, вероятно ще отнеме известно време, докато задръстванията се облекчат.
В момента струва почти 11 000 долара за изпращане на контейнер със стоки от Шанхай до Лос Анджелис, което е нов рекорд и с повече от 220% по-високо от нивата преди година.
Огнище на коронавирус на летището в Шанхай
Избухването на зараза с коронаврису на товарния терминал на международното летище Пудонг в Шанхай също нарушава превозите на въздушни товари. Петима работници на терминала са били заразени с Covid миналата седмица, според China Daily, а цялата товарна зона на летището беше затворена в петък, съобщи Global Times в неделя.
"Капацитетът за обработка на товари е намален с приблизително 80-90%. Очакваме задръстванията да продължат до седмицата на 30 август, с надеждата, че можем да се върнем към „нормалното“ до началото на септември", казва Нийл Джоунс Шах, изпълнителен вицепрезидент на спедитора Flexport Inc., пред Bloomberg. „За да поддържа стоките в движение, Flexport пренасочва значителни количества клиентски товари от Пудонг до Хонконг.“
Пт летището са завили, че терминалът все още работи, въпреки че броят на полетите е намален, без да дават повече подробности.