Първата в света доставка на „зелена стомана“, произведена без използване на въглища, стана реалност в Швеция тази седмица.
Шведското предприятие Hybrit заяви, че е доставило стоманата на производителя на камиони Volvo AB като пробна експлоатация преди пълното търговско производство през 2026 г.
Volvo заяви, че ще започне производство през 2021 г. на прототипи превозни средства и компоненти от зелената стомана.
Производството на стомана с въглища представлява около 8% от глобалните емисии на парникови газове. Hybrit започна тестови операции в своя пилотен завод за зелена стомана в Лулеа, Северна Швеция, преди година.
Проектът има за цел да замени коксовите въглища, традиционно необходими за производството на стомана на рудна основа, с възобновяема електроенергия и водород. Водородът е ключова част от плана на ЕС за постигане на нулеви нулеви емисии на парникови газове до 2050 г.
Hybrit е собственост на стоманопроизводителя SSAB, държавната компания Vattenfall и минната компания LKAB.
SSAB е отговорна за 10% от емисиите на въглероден диоксид в Швеция и 7% от емисиите на въглероден диоксид във Финландия. Компанията заяви, че пробната доставка е „важна стъпка към преминаване на верига на производство изцяло без изкопаеми горива ... Целта е да се достави стомана без изкопаеми горива на пазара и да се демонстрира технологията в промишлен мащаб още през 2026 г.“
По данни на Международната агенция за енергия (МАЕ) производството на желязо и стомана е отговорно за 2,6 гигатона директни въглеродни емисии всяка година. През 2019 г. новото беше по-високо от директните емисии от производството на цимент и химикали.
МАЕ допълва, че стоманената индустрия е „най-големият индустриален потребител на въглища".
"Щастлив съм да бъда министър на предприятията и енергетиката в страна, където индустрията кипи от зелена енергия", каза Ибрахим Байлан, министър на бизнеса, промишлеността и иновациите, на пресконференция, предаде "Ройтерс".
Друго предприятие за зелена стомана, H2 Green Steel, планира да построи стоманодобивен завод без изкопаеми горива в северната част на Швеция, включително устойчиво водородно съоръжение, като производството трябва да започне през 2024 г.