Най-важният геополитически проект, за който никога не сте чували, се нарича Инициатива „Три морета”. Това е съвместно начинание на 12 източни членки на Европейския съюз за актуализиране на физическите и цифровите връзки между Балтийско, Адриатическо и Черно море. То има смисъл само по себе си, но по-важното е, че може да е най-добрият отговор на Европа спрямо посегателствата на Русия и Китай, пише Андреас Клут за Bloomberg, предава Investor.bg
Инициативата беше замислена от Хърватия и Полша през 2015 г. След това тя обхвана всички останали държави членки на ЕС, които преди бяха зад Желязната завеса, плюс Австрия. Макар и икономически жизнен, по-голямата част от този регион все още изостава от другите в съюза като инфраструктурата. Пътуването с автомобилен и железопътен транспорт отнема средно два до четири пъти повече, отколкото в останалата част от ЕС.
Това, което липсва по-специално, са добрите магистрали, железопътни линии и газопроводи на север и на юг. Това е наследство от Студената война. Съветските лидери се погрижиха руският газ, танкове и войски да могат лесно да се движат по оста изток-запад, но не се интересуваха ни най-малко от другите връзки между окупираните от тях държави.
Инициативата „Три морета” иска да промени това. Проектите включват пристанище в Хърватия, което би могло да приема кораби, превозващи втечнен природен газ (LNG) - например от САЩ - и тръбопроводите, които биха докарали този газ на север до страните партньори. Полша вече има LNG терминал.
Една скрита заплаха е Русия. Тя отдавна използва ролята си на доставчик на енергия, за да заяви силата си в страните, през които прекарва своя газ. Сега заплашително обгражда целия регион с нови връзки - през Черно море на юг и Балтийско море на север. Вторият маршрут, наречен "Северен поток 2", се движи директно от Русия до Германия и събужда стари страхове сред поляците и балтийците, че могат да бъдат заобиколени, изнудвани или отрязани.
Другите проекти на инициативата включват пътища, железопътни линии, речни пристанища, мостове и др. И разбира се, светкавично бързи оптични кабели, както и всички съоръжения, необходими за стартиране на телекомуникационни мрежи от пето поколение (5G).
Тук плашилото е Китай. В преследването на статут на суперсила Пекин от години разгръща огромни инфраструктурни проекти, за да придобие влияние в Източна Европа. Водещият проект е инициативата „Един пояс, един път”, която обхваща пристанища, железопътни линии, пътища и дигитална свързаност в Евразия и Африка.
Друг китайски проект се нарича „17+1”, където Пекин е единицата, а останалите 17 са източноевропейски държави, включително десет от тези, които сега са в „Три морета”.