BMW ще създаде прототип на автомобил, задвижван от твърдотелни батерии, преди 2025 г., присъединявайки се към ускоряваща се надпревара за технология, която обещава да увеличи мощността и пробега на електрическите превозни средства, предава Bloomberg.
Автомобилният производител посочи, че неговите разработчици работят „интензивно“ върху твърдотелните батерии, определяйки клектите на батерията като основната на прехода й към електрическите превозни средства. Залогът на германския концерн означава, че BMW се изправя директно срещу Volkswagen, Toyota и други големи производители в борбата за въвеждането на нововъзникващата система за задвижване през следващите години.
„В края на десетилетието ще имаме автомобилна твърдотелна батерия, която да се използва в нашата серия от автомобили“, заяви ръководителят на разработката на BMW Франк Вебер на събитие в Мюнхен.
Литиево-йонните батерии, използвани в електрическите превозни средства, които се продават в момента, функционират на база течен електролит между анода и катода. Твърдотелните батерии биха заменили течността с твърдо вещество, подобрявайки производителността и безопасността.
„Те могат да увеличат пробега, да намалят времето за зареждане и да премахнат риска от възпаляване“, коментира анализаторът на BNEF за съхранение на енергия Сесилия Леклюз в доклад, публикуван в понеделник „Това е наистина много голямо начинание“, допълни още тя. BNEF прогнозира, че разходите за твърдотелни батерии ще спаднат с разрастването на индустрията през следващите 15 години.