Най-голямата компания за производство на литий в света с пазарна капитализация от 19 милиарда долара Jiangxi Ganfeng Lithium заяви, че цените на метала ще продължават да са обект на рали, тъй като производителите не успяват да се справят с огромното търсене от сектора на електромобилите, съобщава Yahoo Finance. Сред клиентите на китайската компания са Tesla и BMW.
Ganfeng Lithium отчете нетни приходи от 1,025 милиарда юана (156 милиона долара) през 2020 г. - значително подобрение спрямо данните от 2019 г., което отчасти се дължи на поскъпването на някои финансови активи, като акциите на компанията, но също така и на силното търсене на литий, необходим за производството на батерии.
Мега рали
Инвеститорите се насочиха към лития преди години, очаквайки кризата на доставките, за която Ganfeng Lithium предупреждава сега. Тогава те заложиха, че създаването на нови мини за литий, които да допринесат за справяне с нарастващото търсене от сектора на електромобилите, ще отнеме години, така че ранното навлизане на пазара е добър ход.
Сега, на фона на бума при електромбилите и създаването на огромни фабрики за производството на батерии, обещаващи да бъдат сериозни купувачи, най-накрая може да се види така очакваната криза на доставките.
Цените на литиевия карбонат, използван в производството на батерии, започнаха да се възстановяват през втората половина на 2020 г. благодарение на силното търсене на електромобили. Цените на литиевия карбонат се увеличават с 67% до момента през 2021 г. и с 224% през последните 12 месеца.
Това основно се дължи на отлагането на проекти за разширяване на дейността в Южна Америка заради по-ранни прогнози за търсенето, както и на влиянието на пандемията. Очакванията са това да забави доставките на лития в краткосрочен план и да увеличи цените, смятат от Ganfeng.
Компанията очаква нейният мащабен проект в Аржентина да произвежда 40 тона литиев карбонат на година, като той трябва да заработи през първата половина на 2022 г.
Дружеството планира още да увеличи капацитета си до около 600 хиляди тона литиев карбонат годишно спрямо сегашните около 120 хиляди тона.
Рали при борсово търгуваните стоки
Производители на литий като Ganfeng, Albermale и Sociedad Química y Minera de Chile S.A. могат да се облагодетелстват и от друг фактор - глобалното рали при борсово търгуваните стоки.
Wall Street прогнозира нов бичи пазар, който може да конкурира ръстовете в цените на петрола от 70-те години на миналия век или задвижения от Китай бум на пазара на черно злато в началото на 21-ви век.
Пазарни експерти, включително Goldman Sachs, смятат, че бумът при борсово търсуваните стоки може да се конкурира със “суперцикъла” от началото на 2000 г., който насърчи развиващите се икономики от BRIC - Бразилия, Русия, Индия и Китай.
Цените на желязната руда и медта вече достигат няколкогодишни върхове, докато глобалните цени на петрола отчитат силно възстановяване след достигнатите исторически ниски стойности.
Очакванията са литият, петролът и медта да са сред най-големите печеливши от новия бичи пазар при борсово търгуваните стоки.