Много от най-големите световни производители на автомобили преустановяват дейността си в заводите си в Азия, Европа и Северна Америка поради постоянен недостиг на полупроводници, който се засили от пожар в ключов завод за производство на чипове през уикенда.
Ford Motor, Toyota Motor, Volkswagen AG и Honda Motor са сред засегнатите от проблемите с доставката на полупроводници, които се използват в превозните средства за всичко - от двигателните и системите за шофиране до климатика и други системи.
„Производството е наистина уязвимо в момента“, каза анализаторът на автомобилната индустрия на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.
Автомобилната индустрия може да загуби 61 млрд. долара през 2021г. заради недостига на чипове. Графика: Bloomberg
Недостигът първоначално възникна, след като нарастващото търсене на автомобили съвпадна с бум на пазара за устройства като лаптопи, уеб камери и системи за игри, докато хората прекарваха по-дълго време вкъщи поради пандемията. Това отклони чиповете далеч от автомобилната индустрия, която по-рано намали поръчките заради Covid-19. Зимните бури в САЩ също се отразиха на доставките на полупроводници, а след това ситуацията се влоши тази седмица, след като пожар избухна в завод, управляван от Renesas Electronics Corp., който е водещ доставчик на автомобилни чипове.
Анализаторите от Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities прогнозираха през януари, че недостигът ще намали производството на автомобили в световен мащаб с 1,5 милиона единици, като японските производители на автомобили ще отговарят за приблизително една трета от общото количество.
Hyundai Motor Co. преустановява допълнителната работа през уикенда за коригиране на производството на марки, включително Kona, Avante, Grandeur и Sonata, съобщи Seoul Economic Daily.
Honda спира производството в шест завода в САЩ, Канада и Мексико заради недостига на чипове, затрудненията в пристанищата и студеното време.
Ford е спряла производството в завод в Охайо до 29 март. Според компанията камионите F-150 и джиповете Edge ще бъдат сглобявани в Северна Америка без определени части и ще бъдат доставяни на дилърите, след като бъдат набавени електронни модули, съдържащи съответните чипове.
Операциите в завода на Toyota в Колин в Чешката република, където се прави компактния автомобил Aygo за европейския пазар, са преустановени за две седмици от 22 март, след като студеното време в САЩ наруши производството на чипове.
Volkswagen спира производството в завод в Португалия от 22 до 28 март.
Mitsubishi Motors Corp. намалява вътрешното производство на автомобили с 4000-5000 броя през март и преглежда производствените си планове за април.
С изключение на Volkswagen цените на акциите на всички тези производители на автомобили поевтиняват през тази седмица, проследявайки спад в индекса S&P Supercomposite Auto Parts & Equipment, който е с 10% по-нисък от върха си на 17 март.
Пожарът в Renesas ще спре производствената линия за 300-милиметрови чипове за поне месец и вероятно ще окаже голямо влияние върху автомобилната индустрия, заяви главният изпълнителен директор Хидетоши Шибата по време на онлайн пресконференция в неделя. Подчертавайки тежестта на събитието, Toyota и Nissan изпратиха работници да помогнат в усилията за възстановяване на производството.
„Автомобилната индустрия е ключова за Япония, поради което всеки инцидент, който я засяга, има широк ефект върху икономиката“, каза Роман Шор, директор на Fitch Ratings.