На Илон Мъск му писна от никел. Той е оскъден и скъп, така че главният изпълнителен директор на производителя на електрически автомобили Tesla написа в Twitter, че компанията ще използва батерии, за чието производство се използва не никел, а желязо, предава Bloomberg.
„Никелът е най-голямата ни грижа за разширяването на производството на литиево-йонни клетки. Ето защо преместваме автомобилите от стандартна гама на железен катод. Изобилие от желязо (и литий)!“, написа Илон Мъск.
"Nickel is our biggest concern for scaling lithium-ion cell production. That’s why we are shifting standard range cars to an iron cathode. Plenty of iron (and lithium)!"
— Elon Musk (@elonmusk) February 25, 2021
Преди това Мъск директно се е обръщал към миньорите да произвеждат повече никел. Доставките ще бъдат ограничени през следващите три години и може да има значителен дефицит още през 2023 г., смята анализатора на BloombergNEF Алън Рей Рестауро.
Никелът е ключов компонент в литиево-йонните батерии, използван в електрическите превозни средства. Той допринася за по-дълъг живот на батериите и позволява на производителите да намалят употребата на кобалт, който е по-скъп и има по-малко прозрачна верига за доставки.
Тази година металът поскъпва с 16% на Лондонската метална борса на фона на широкомащабно рали при суровините, като инвеститорите залагат на силен растеж на търсенето при отваряне на икономиките.