Тайванският производствен партньор на Apple Foxconn Technology Group създава автомобилно предприятие в момент, в който технологичните компании, включително неговият съюзник от Калифорния, се стремят да се разрастват в сферата на автомобилите.
Foxconn обединява усилията си с китайския производител на автомобили Zhejiang Geely Holding Group Co., за да предоставя производствени и консултантски услуги на световните автомобилни предприятия, се казва в изявление на компаниите в сряда, цитирано от Bloomberg.
На фона на съобщения, че Apple обмисля да произвежда собствени електрически превозни средства, Foxconn бързо напомпва автомобилните си мускули. Подобни ходове могат да помогнат на компанията да се превърне в основен претендент за производството на автомобили за най-големия си клиент.
Тъй като работата по разработката е все още на ранен етап, на Apple й ще отнеме поне половин десетилетие, за да пусне автономно електрическо превозно средство, съобщиха пред Bloomberg News източници от компанията. Това предполага, че производителят на iPhone не бърза да взема решения за потенциални партньори в автомобилната индустрия. Миналата седмица Hyundai Motor Co. отстъпи от изявление, потвърждаващо, че води преговори с Apple, като заяви, че се е свързал с потенциални партньори за разработването на автономни електрически превозни средства.
През октомври Foxconn, чийто основен филиал е Hon Hai Precision Industry Co., представи своето първо по рода си EV шаси и софтуерна платформа, целяща да помогне на автомобилните производители да представят модели на пазара по-бързо. Компанията планира да достави първия си комплект за разработка през април. Междувременно ключовото звено на Foxconn Foxconn Technology Co. разширява завода си за разработване на автомобилни метални части.
По-рано този месец Foxconn подписа производствена сделка с китайския стартъп за електрически автомобили Byton Ltd. с цел да започне масово производство на Byton M-Byte до първото тримесечие на 2022 година.
Автомобил на Apple ще се конкурира на електрическите превозни средства от Tesla и предложенията на компании като Lucid Motors и известни производители като Daimler AG и Volkswagen AG. Създаването на завод за автомобили може да струва милиарди долари и да отнеме години, вероятно причината, поради която Apple разговаря с потенциални производствени партньори.
Други технологични компании, които се стремят да се разширят в сферата на автономното шофиране, също търсят партньорства. Звеното за самоуправляващи се превозни средства на Alphabet Waymo е работило с Chrysler, докато Amazon.com си сътрудничи с Rivian Automotive.