Колата, която най-много искам да карам през 2020-a, изобщо не е кола

През 2020 година има специално превозно средство, което нямам търпение да карам, Cybertruck. Въпреки че официално производството започва през 2021 г., трябва да има прототип до края на 2020 г., ако Tesla изпълни графика, пише Хана Елиът в анализ за Bloomberg.

В зависимост от гледната точка, Cybertruck е дизайнерска катастрофа, направена от евтини метални листове, натрупани на четири колела, или гладка маркетингова схема, която докарва на Tesla Inc. милиони долари на всеки 100 долара депозит.

Авторът не се съгласява с нито една от двете гледни точки.

Основателят на Tesla Илон Мъск е туитвал, че досега той е взел повече от 200 000 депозита за Cybertruck. При 100 долара за всеки, това е 20 милиона долара - много пари, но не достатъчно, за да променят значително компанията, която към момента на затварянето на пазара на 26 декември е оценена на почти 78 милиарда долара, трета в индустрията само зад Volkswagen AG и Toyota Motor Corp.

Междувременно, през ноември, регистрациите за нови автомобили на Tesla в Китай, най-големият пазар на електрически превозни средства в света, скочиха четиринадесет пъти до 5597, спрямо същия период година по-рано, според China Automotive Information Net. Увеличението се случи, докато продажбите за всички останали електрически превозни средства в Китай, спаднаха за същия период. Мъск не се нуждае от схема, за да направи бързи пари. 

По-важно е, че ако знаете нещо за Мъск, то е, че той вярва в това, което казва, дори ако резултатът не се случва винаги по график. Авторът пише, че през 2012 година е писал историята на Мъск в продължение на 6 месеца. За него е фрустриращо, когато другите не успеят да възприемат плановете му за спасяване на планетата толкова лесно и толкова страстно, колкото той. От тук идва голяма част от възприемането на неговата предполагаема арогантност - той не може да си представи как останалите от нас не виждат всичко толкова ясно, колкото той. Мъск е много неща, но той не е измамник, пише в анализа.

Вълнуващо, по-вълнуващо, най-вълнуващо - Cybertruck! Това не е толкова често в днешния пазар на автомобили. През 2019 г. видяхме толкова много SUV-та, седани с форма на уреди и суперколи, че дори и за мен те започнаха да се размиват, пише авторът.

Със сигурност, докато гледате в Instagram, Twitter и TikTok, сте видели Cybertruck. 

Усеща се като потомък на автомобили от 60-те и 70-те години - плоската версия на Lotus Esprit, BMW M1, Lancia Stratos, Ferrari PF Modulo, DeLorean и Lamborghini Countach. Тези икони за дизайн надминаха света на автомобилите и се превърнаха в поп култура. Те доминираха в модните списания и бяха увековечени в холивудски блокбъстери. Когато най-накрая тръгне на пътя, Cybertruck трябва да направи същото.

В по-широк мащаб успехът или неуспехът на първия електрически пикап на Tesla ще покаже бъдещето на индустрията за камиони като цяло.

Още по темата

Tesla се приближава до фабриката в Европа

Eлектромобилите израснаха през 2019 г.

Илон Мъск се размина с глоба за клевата за 190 млн. долара

Продажбите на лекотоварни автомобили като цяло в САЩ са нараснали със 7,7% през 2018 г. до рекордните 11,98 милиона продадени бройки. За последните 35 години най-продаваното превозно средство в САЩ е пикапът Ford F-Series. 

Освен това еволюцията на камиона е последвала еволюцията на американския потребител. Тъй като все по-голям брой американци купуваха камиони за повече от само селскостопански и ранчови работи, камионите станаха по-луксозни и скъпи.