Не е задължително едно дружество да печели, когато стане публично. Онлайн търговецът Amazon.com отчиташе загуби в продължение на години след дебюта си на фондовата борса. Но той успя да убеди инвеститорите, че неговите огромни инвестиции ще се изплатят, дори и да тежат на резултата в краткосрочен план. Той спази обещанието си и днес е на сериозна печалба.
Uber със сигурност би искал да последва този пример. Услугата несъмнено е един от най-големите успехи на американската технологична индустрия през това десетилетие и предефинира мобилността.
Но проспектът за първичното публично предлагане, представен сега, предоставя тревожни прозрения. Не само, че компанията е далеч от печалбата, но и растежът отслабва както в областта на традиционната услуга за шофьорите, така и в по-младите бизнес сегменти като доставката на храна.
Подобно на своя конкурент Lyft, който стана публичен само преди няколко седмици, Uber, например, харчи много пари за набиране на водачи и клиенти. Маркетинговите разходи на Uber достигнаха 3,2 милиарда долара през миналата година, или около 28 процента от общите приходи. Сред обичайните „рискови фактори“, които се изброят в проспектите за фондовия пазар, Uber пояснява, че очаква по-нататъшни загуби в близко бъдеще поради значително нарастващите разходи.
Сред рисковите фактори в проспекта Uber също така посочва многото скандали, които го разтърсиха през последните няколко години и които доведоха до това съоснователят Травис Каланик да бъде заменен през 2017 г. като главен изпълнителен директор от Дара Косровшахи. Тези въпроси Uber назовава в проспекта поименно. Например, публичните твърдения на бивш служител, според който Uber е толерирал сексуален тормоз и дискриминация сред служителите, или съдебното дело с компанията майка на Google, за кражбата на търговски тайни. Посочена е и кампания, стартирана през 2017 г. под мотото "#DeleteUber" за изтриване на приложението на Uber за смартфони. Тази кампания доведе до това в рамките на няколко дни няколко стотици хиляди клиенти да спрат да използват Uber.
Във всичките си дейности Uber е изправен пред ожесточена конкуренция и частично загуби пазарен дял. Проспектът за фондовия пазар представлява картина на една много уязвима компания. Който инвестира в Uber, трябва да е готов на сериозен риск.