Президентът Доналд Тръмп заяви, че ще се стреми да върне по-меките стандарти за автомобилните емисии, като определи ограниченията за замърсяване на околната среда, наложени от бившия президент Джо Байдън, като твърде тежки за автомобилните производители.
Тръмп заяви, че в понеделник е обсъдил този въпрос с Джон Елкан, председател на компанията-майка на Chrysler Stellantis NV. Тръмп заяви пред репортери, че двамата са разговаряли за „някои от проблемите, които имат с околната среда и които ние ще изчистим“.
„Вероятно ще се върнем към стандарта от 2020 г.“, каза Тръмп пред репортери, докато подписваше несвързана с него заповед в Овалния кабинет. Съществуващите ограничения на замърсяването по целия свят не означават „и грам промяна за околната среда“, но „правят невъзможно за хората да строят автомобили“, добави той.
Подобно преизчисляване на количеството емисии на парникови газове от ауспусите на леките и лекотоварните автомобили по същество би замразило ограниченията, които Агенцията за опазване на околната среда (EPA) прие по време на първия мандат на Тръмп. Коментарите на Тръмп сигнализират за връщане към ограничението за замърсяване с парникови газове от 204 грама на километър за леки автомобили и 284 грама на километър за лекотоварни автомобили, прилагано за автомобилите през 2020 г.
По време на първия мандат на Тръмп Агенцията за опазване на околната среда се опита да замрази това ниво за 2020 г. Но по-късно Байдън наложи по-строга траектория, която ограничава изпускането на въглероден диоксид от ауспуха до 170 грама на миля за 2027 г. и само 85 грама на миля през 2032 г.
Тръмп често е критикувал изискванията от ерата на Байдън като мандат за електромобилите, тъй като те стават толкова строги, че принуждават автомобилните производители да продават електромобили с нулеви емисии.
Защитниците на околната среда и учените твърдят, че е необходимо драстично намаляване на емисиите на парникови газове, за да се овладее глобалното затопляне. Транспортният сектор в САЩ е водещият източник на замърсяване, което води до затопляне на планетата.
В понеделник Тръмп защити равнището за 2020 г. и го определи като все още „силен стандарт“ и добави: „Ще върнем стандарта до ниво, което е много добър екологичен стандарт, но дава възможност за създаване на автомобил“.
Представители на EPA не са отговорили веднага на молбите за коментар. Но Тръмп вече е наредил на агенцията да премахне така наречения от него „мандат за електрическите превозни средства“, а EPA е започнала кампания за намаляване на десетки екологични правила, включително стандартите за замърсяване на автомобилите.