Rheinmetall задмина Volkswagen по пазарна капитализация

Най-голямата отбранителна компания на Германия, Rheinmetall, сега струва повече от най-голямата компания в Европа по приходи, Volkswagen, тъй като индустриалният гръбнак на страната претърпява масивна промяна към военна икономика.

Rheinmetall утрои стойността си, откакто Доналд Тръмп беше избран за президент на САЩ през ноември. Тръмп все повече отдалечава САЩ от ролята им на мирен посредник на Запада, увеличавайки очакванията на инвеститорите за скок в разходите за отбрана сред европейските членки на НАТО. Rheinmetall обеща да се разшири, за да отговори на европейските отбранителни изисквания.

Междувременно цената на акциите на Volkswagen до голяма степен е в застой, докато се опитва да управлява милиарди долари в съкращаване на разходите и несигурно потребителско търсене.

В четвъртък сутринта пазарната капитализация на Rheinmetall беше около 56,2 милиарда евро спрямо 54,7 милиарда евро на Volkswagen.

В може би най-символичния пример за пренасочване на индустриалната база на Германия от автомобилната към военната индустрия, двамата производители в тежка категория може да преговарят за сделка за нежелан завод на Volkswagen.

Като част от преговорите си с работническия съвет за намаляване на капацитета, Volkswagen планира да спре производството във фабриката си в Оснабрюк и да я продаде, за да възстанови разходите

В същото време Rheinmetall се стреми да разшири производствения си капацитет, за да отговори на нарастващите поръчки за отбрана. Сега той оценява изпадналия в затруднение автомобилен завод на Volkswagen.

Съоръжението в Оснабрюк теоретично може да бъде преоборудвано за производство на бронирани превозни средства, каза главният изпълнителен директор на Rheinmetall Армин Папергер в сряда.

„Ще трябва да премахнете по-голямата част от интериора и да инсталирате тежкотоварни кранове – но нищо от това няма да е пречка“, каза той по време на разговор за печалбите.

Няма твърди концепции за подобен ход, каза изпълнителният директор, добавяйки, че Rheinmetall първо ще трябва да получи 10-годишни договори за 1000 бронирани превозни средства като Fuchs или Lynx, за да поддържа такава фабрика. Оснабрюк не е подходящ за производство на боеприпаси, каза той.

Volkswagen заяви през декември, че проучва алтернативни приложения за обекта в Оснабрюк като част от преструктурирането на едноименната си марка VW. Заводът, в който работят около 2300 души към миналата година, ще произвежда модела T-Roc до средата на 2027 г.

Rheinmetall и Volkswagen непрекъснато си говорят заради съвместното си предприятие, което произвежда бронирани камиони, каза Папергер.

„Нов министър на отбраната ще трябва да реагира пръв, тогава можем да бъдем бързи“, каза той.