Япония започна преговори със САЩ, за да изясни подробностите за планираните от президента Доналд Тръмп реципрочни митнически мерки, в момент, когато азиатската страна се подготвя за възможните последици.
Японският министър на търговията Йоджи Муто и главният секретар на кабинета Йошимаса Хаяши са заявили пред репортери в петък, че Токио вече води разговори с Вашингтон по този въпрос, след като Тръмп нареди на администрацията си да обмисли налагането на реципрочни мита на множество търговски партньори.
Според служител на Белия дом Тръмп е посочил Япония и Южна Корея като държави, които според него се възползват от предимствата на САЩ. В миналото Тръмп е атакувал търговския излишък на Япония със САЩ и слабостта на йената, която подхранва този дисбаланс.
Този път Тръмп се прицелва в държавите, които налагат по-високи мита от САЩ, като същевременно взема предвид и извънмитническите бариери, които страните поставят пред Америка, включително несправедливи субсидии, регулации, данъци върху добавената стойност, валутни курсове и други фактори, се посочва в копие на меморандум, разпространен от Белия дом.
За Япония опасността от нови мита от страна на САЩ заплашва икономиката, за която се очаква леко свиване в последната година. Новите налози и по-нататъшните проблеми за икономиката също увеличават предизвикателствата пред министър-председателя Шигеру Ишиба, който се опитва да подкрепи своето правителство на малцинството.
На въпроса дали Япония налага по-високи мита от САЩ и какво е потенциалното въздействие на извънмитническите мерки, Муто отговори общо и се въздържа от директен отговор.
„Трябва да установим конкретните обстоятелства възможно най-скоро и трябва да изслушаме мнението на американското правителство по този въпрос“, e коментирал Муто. „Ще реагираме по подходящ начин, за да можем да продължим да развиваме икономическите отношения между САЩ и Япония, като същевременно отговаряме на националните си интереси.“
Митнически дисбаланс. Токио налага високи мита върху селскостопански продукти, докато Вашингтон облага със скромна такса японските автомобили.
Според някои изчисления митническата ставка на Япония е по-висока от тази на САЩ, което може да означава, че Тръмп ще се насочи към Токио.
Според изчисленията на Кеничи Кавазаки, преподавател в Националния институт за политически изследвания, митата на Япония върху целия внос от САЩ са средно 3,2% през тази година спрямо 1,4% за японските стоки. Според Кавазаки намаляването на японските мита вместо повишаването на американските може да има стратегически смисъл за Тръмп.
„Япония не изнася много селскостопански продукти за САЩ, така че дори и да се повишат митата, това няма да увеличи селскостопанското производство в САЩ“, посочва Кавасаки, бивш директор на Службата на правителството по икономическите перспективи, в интервю преди изявлението на Тръмп в четвъртък. „Ясно е, че би било по-добре Япония да понижи своите вносни мита, отколкото САЩ да повишат своите.“
Миналата година Япония е изнесла за САЩ хранителни продукти на стойност 213 млрд. йени (1,4 млрд. долара), което представлява едва 1% от всички японски пратки за Вашингтон. В същото време Япония е внесла хранителни продукти от САЩ на стойност 1,8 трилиона йени, което представлява 14% от общия внос от страната.
Напрежението по отношение на митата противоречи на приятелския тон, който министър-председателят Шигеру Ишиба демонстрира с Тръмп по-рано този месец по време на първата им лична среща, когато изглеждаше, че той не е отправил конкретни заплахи за митата.
Тази седмица Токио поиска от Тръмп да изключи японските компании от неговите нови 25% мита върху стоманата и алуминия, които ще влязат в сила от 12 март.
Всякакви допълнителни мита върху японските автомобили, доставяни в САЩ, ще бъдат удар за Япония. Японските автопроизводители са предпазливи и от потенциалните последици от допълнителните мита, които Тръмп предложи и досега отлагаше срещу Мексико и Канада, тъй като големи японски автомобилни производители имат производствени мощности в тези страни.
„В продължение на много години САЩ посочват японските извънмитнически бариери върху вноса на автомобили, като системата за проверка на превозните средства, като причина за липсата на ръст в износа на американски автомобили за Япония“, пише в коментар Такахиде Киучи, изпълнителен икономист в Nomura Research Institute. „Ако целта на митата се разшири до износа на автомобили за САЩ, въздействието върху японската икономика ще бъде значително.“
Миналата година автомобилите и автомобилните части съставляват една трета от доставките на Япония за САЩ, докато на тях се падат едва 1,6% от общия внос от САЩ в Япония.
По време на първия си мандат Тръмп заплаши да повиши митата върху японските автомобили, което Токио избегна с търговско споразумение за предоставяне на по-голям достъп на американските земеделски производители до японския пазар. През декември японският министър на външните работи Такеши Ивая заяви, че Токио възнамерява да възобнови търговските преговори с Тръмп с разбирането, че премахването на митата върху автомобилите и автомобилните части ще бъде включено в дневния ред.