Нарастващото търсене на електроенергия в Китай създава проблем с климата

Като най-голям замърсител в света, Китай има огромно влияние върху това дали емисиите могат да бъдат намалени достатъчно бързо, за да се избегнат най-тежките последици от глобалното затопляне. Бързото внедряване на технологиите за чиста енергия в страната създаде надежда, че тя ще достигне своя връх и ще започне да намалява парниковите газове много по-рано от обявената цел за 2030 г.

Но това засега не се случва, до голяма степен защото търсенето на енергия в страната нараства безпрецедентно бързо, което изисква изгарянето на все повече въглища. През миналата година потреблението на електроенергия нарасна с 6,8 %, изпреварвайки общия икономически растеж с най-висок темп от поне 15 години насам. И тъй като Китай се сблъсква със забавяща се икономика и търговско напрежение, което вероятно ще бъде изострено от новия президент на САЩ Доналд Тръмп, бъдещето на ръста на търсенето на електроенергия остава огромна въпросителна в усилията на Китай за декарбонизация.

„Търсенето на енергия и търсенето на електроенергия са фактори номер едно за колебание на емисиите“, казва Лаури Миливирта, водещ анализатор в Центъра за изследване на енергията и чистия въздух. „Със сигурност има много повече възможности за различни пътища от страна на търсенето, в зависимост от Тръмп и всичко останало, което се случва в международната търговия.“ 

Търсенето на електроенергия в Китай изпреварва ръста на икономиката | Бумът на производството води до по-голяма енергийна интензивност

Енергията и растежът отдавна са свързани в Китай. Бившият премиер Ли Къцян веднъж заяви, че потреблението на електроенергия, железопътните превози и банковите кредити отразяват икономиката по-точно от отчетените данни за БВП. Повишаването на ефективността чрез намаляване на количеството енергия, необходимо за производството на стоки, отдавна е показател, който правителството използва, за да се оценява.

Но през последните години тази връзка се промени, тъй като Пекин заложи на производството, за да доведе до икономическо възстановяване след края на пандемията от Covid-19. Потреблението на електроенергия нараства по-бързо от номиналния ръст на БВП през три от последните пет години, след като през цялото предходно десетилетие изоставаше от него. Китайският съвет за електроенергия, главният лобистки орган в енергийната индустрия, очаква потреблението да нарасне с 6% през 2025 г.

Нарастващото търсене на електроенергия спъва усилията за декарбонизация на енергийния сектор, който е отговорен за почти половината от емисиите на парникови газове в страната. Дори след рекордното увеличаване на вятърните турбини и слънчевите панели, производството на чиста енергия не беше достатъчно, за да посрещне цялото увеличено търсене през миналата година, което принуди топлоелектрическите централи да изгарят повече въглища и да произвеждат около 1,5 % повече енергия, отколкото през 2023 г. 

Най-големият двигател на това повишено търсене на електроенергия е индустриалният сектор, на който се падат около две трети от потреблението на електроенергия в Китай. Дори когато сривът в сектора на недвижимите имоти повлече надолу производството на стомана и цимент, производството на материали като мед, алуминий и нефтохимикали достигна рекордни стойности през миналата година, използвайки все по-големи количества енергия.

Нарастваща степен на електрификация на Китай | Делът на електроенергията в потреблението на енергия в Китай се увеличава

Стремежът на президента Си Дзинпин към така наречените „производствени сили с ново качество“ означава, че за производството на стоки като биофармацевтични продукти, самолети, соларни панели и електрически превозни средства, както и на машините и заводите, необходими за производството им, е необходима повече енергия, според Китайския съвет по електроенергия. 

Всичко това „прави икономиката по-интензивна по отношение на електроенергията“, казва Муи Ян, старши анализатор за Китай в изследователската група за климата и енергетиката Ember.

Други фактори също допринасят за нарастването на търсенето на електроенергия. През последните десетилетия икономиката постоянно се електрифицира, като по-малките въглищни пещи, които захранват фабриките и отопляват домовете, се заменят с електричество или по-чисто изгаряне на газ. Сега това се случва и в транспортния сектор, където продажбите на електромобили са в подем. Според данни на Националната енергийна администрация търсенето на енергия за зареждане на електромобили е скочило с 38% през миналата година и сега представлява около 1,1% от цялото потребление на енергия.

Макар че зареждането на електромобили може да доведе до по-голямо натоварване на енергийната система, то все пак е „нетна победа за климата“, тъй като електрическите двигатели са по-ефективни от тези, задвижвани с бензинови или дизелови такива, казва Козимо Рийс, енергиен анализатор в консултантската компания Trivium China. Китайската национална петролна корпорация наскоро заяви, че очаква търсенето на петрол да достигне своя връх през тази година, половин десетилетие преди предишната си прогноза.

Лятното производство на електроенергия в Китай се увеличава | Горещите вълни правят летните пикове по-изразени

Изкуственият интелект също се отразява негативно. Според анализатори на Goldman Sachs Group Inc., сред които е и Жаклин Ду, до 2030 г. центровете за данни ще заемат 5% от общото потребление на електроенергия от около 1,6% през 2023 г. Освен това има и горещи вълни, които през последните три години връхлитат Китай, стимулират продажбите на климатици и променят кривите на търсенето, като правят летните пикове по-изразени.

„Голяма част от тях определено са резултат от външни сътресения, които наблюдаваме, особено при летните горещини“, казва Рийс.

Има признаци, че производственият бум в Китай може би се забавя, като през последните няколко месеца на 2024 г. ръстът на търсенето на промишлена енергия спада до историческите нива, каза Миливирта от CREA. Въпреки това, тъй като правителството ще представи мерки за фискално стимулиране по-късно тази година и евентуално ще трябва да реагира на повишените мита от САЩ, несигурността относно пътя на икономиката и пътя на страната към декарбонизация е много голяма.

Още по темата

Китай не постига целта за фискални разходи заради спада в жилищното строителство

Тръмп „по-скоро не би“ въвел мита за Китай, но държи на заплахата

Кругман: Китайският шок е по-силен от очакваното