Stellantis свива още обемите на производство в Италия заради спада при EV

Stellantis NV намалява производството си в Италия от следващата седмица поради слабото търсене на електрическите и луксозните автомобили, които произвежда там.

Автомобилният производител заяви в сряда, че ще спре производството в завода си в Мирафиори, Торино, от 2 декември до 5 януари. Спирането засяга задвижвания с батерии Fiat 500, както и моделите GranTurismo и GranCabrio на Maserati.

Stellantis посочва като причина за този ход намаляващите продажби на електрически превозни средства в Европа и слабото търсене на луксозни автомобили в САЩ и Китай. Производителят се бори със забавящите се и по-конкурентни автомобилни пазари в Европа и на няколко пъти тази година спря производството си в Италия.

Електрическите превозни средства съставляват 97% от производството на съоръжението в Мирафиори, каза Stellantis, като добави, че сегментът на електрическите градски автомобили в Европа е спаднал с повече от половината през първите десет месеца на тази година в сравнение със същия период на 2023 г. Производството на леки автомобили на компанията в Италия е спаднало с 41% през първите девет месеца на тази година, което подхранва опасенията за потенциални съкращения на работни места.

Спадът е в разрез с целта на министър-председателя Джорджия Мелони да увеличи производството на автомобили в Италия до 1 млн. автомобила до 2030 г. Главният изпълнителен директор Карлош Тавареш влезе в конфликт с Рим по отношение на стимулите за електромобили и преместването на производството на компанията в страни с по-ниски разходи.

В сряда Stellantis заяви, че през следващата година е необходимо по-голямо държавно финансиране, за да се плати за мерки за съкращения, като например временно спиране на производството. Компанията съкращава разходите си след спад в печалбите и във вторник обяви плановете си да затвори завода за ванове в Лутън, Англия.

Производителят на автомобили Fiat и Alfa Romeo не е единственият, който свива производството си, тъй като търсенето намалява. В Германия Volkswagen AG настоява за безпрецедентни съкращения в едноименната марка, включително затваряне на три завода, освобождаване на хиляди работници и намаляване на заплатите. Ford Motor Co. също намалява производството на електромобили в страната и премахва 4000 работни места в региона.

Части от комплекса в Торино, като административни офиси и изследователски обекти, ще останат активни, каза Stellantis. В завода работят около 13 000 души.

Още по темата

Ценовата война при електромобилите ще се засилва, подсказва съобщение на BYD

ЕС и Китай продължават да са далече от сделка за избягване митата за EV

Фалитът на Northvolt е урок по смирение за Европа