Италия планира да прехвърли около 4,6 милиарда евро, първоначално предназначени за изпадналата в затруднения автомобилна индустрия, към бизнес, който в момента има по-добри перспективи: отбраната.
Скорошен бюджетен документ споменаваше финансирането за проект за укрепване на веригите за доставки на автомобили в страната, но тази подкрепа вече е премахната, според изявление на индустриалното лоби Anfia. Вместо това средствата ще бъдат насочени към отбранителния сектор, съобщават италианските медии, включително Il Sole 24 Ore.
Представител на италианското финансово министерство не отговори веднага на исканията за коментар.
Италианската автомобилна индустрия е наранена от забавянето на основния производител на автомобили в страната Stellantis NV, глобалната група, която включва марките Chrysler, Fiat и Peugeot.
Производството на автомобили и микробуси в Италия се очаква да спадне до по-малко от 500 000 единици тази година от около 750 000 през 2023 г., според оценки на синдикатите. Италианските производители на компоненти също бяха засегнати от кризата в германския автомобилен сектор.
Правителството на премиера Джорджа Мелони се сблъсква многократно със Stellantis относно действията за пренасочване на производството към страни с по-ниски разходи, тъй като търсенето на електрически превозни средства се забавя.
Продажбите на EV са намалели с 2,6% в цяла Европа тази година до септември според Европейската асоциация на производителите на автомобили, повлечени от намалените субсидии на големи пазари като Германия.
Междувременно европейските отбранителни компании показаха сила, тъй като се стремят да се възползват от ситуацията, в която държавите попълват резервите си от оборудване, дарено на Украйна, и се стремят да намалят зависимостта си от САЩ.
И докато европейските членове на НАТО обещаха да увеличат военните разходи, отбранителният сектор в региона остава силно фрагментиран. Leonardo SpA, водещата италианска отбранителна група, многократно е заявявала, че иска да играе водеща роля в бъдещата консолидация на индустрията. Италия контролира базираната в Рим Leonardo с дял от около 30%.