Изследователският отдел на Toyota Motor Corp. и Boston Dynamics на Hyundai Motor Co. ще работят заедно, за да ускорят развитието на хуманоидни роботи с изкуствен интелект (AI).
Партньорството ще съчетае опита на Toyota Research Institute в обучението на големи поведенчески модели за машини с хуманоидния робот Atlas на Boston Dynamics, казаха компаниите в сряда. Базирани в Бостън екипи от TRI и Boston Dynamics ще проведат проучване на случаите на използване на обучени с AI роботи в области като взаимодействието човек-робот, казаха те.
Toyota заяви, че е направила пробив с AI в обучението на роботите да учат, а Boston Dynamics, която беше купена от Hyundai през 2020 г., постигна търговски успех със своето роботизирано куче пазач и мобилна роботизирана ръка за зареждане на складове. Тяхното сътрудничество идва като потенциално предизвикателство за други програми за интелигентни ботове, като робота Optimus, показан миналата седмица от конкурента Tesla Inc. Редица стартъпи за хуманоидни роботи също привличат вниманието - и милиарди долари капитал.
Сътрудничеството между Toyota и Boston Dynamics ще се съсредоточи върху фундаментални изследвания с поглед към евентуална търговска употреба, но ръководителите на компаниите отказаха да уточнят график или да разкрият бюджетите си за проекта.
„Този вид технология има огромно обещание за бъдещето“, каза в интервю Гил Прат, главен учен на Toyota. „Работата, която вършим в генеративния AI, може да бъде огромно допълнение към работата, която Boston Dynamics е извършила.“
Прат каза, че целта е в крайна сметка роботите да бъдат поставени на поточните линии на фабриките и в домовете за грижи за възрастни хора.
Производителите на автомобили са в авангарда на усилията за автоматизиране на повече процеси на производство, за да намалят разходите за труд и да подобрят безопасността на работниците. Автомобилната индустрия внедрява повече роботи във фабрики в световен мащаб, отколкото всяка друга индустрия, с около една четвърт от новите инсталации през 2023 г., според базираната във Франкфурт Международна федерация по роботика.
Сръчността на роботите на Boston Dynamics, съчетана с поведенческото ноу-хау на Toyota, е ключов фактор за разлика от усилията на други компании да създават интелигентни роботи, каза Арън Сондърс, главен технологичен директор на Boston Dynamics, пред Bloomberg.
„Това ще постави началото на изпълнението на обещанието, което много хора дават в момента, за внедряването на хуманоидни роботи на света в мащаб“, каза той.
Сондърс каза, че Boston Dynamics планира да разположи хуманоидни роботи с тясно фокусирани задачи във фабриките на Hyundai „през следващите години“, докато продължава проучването с Toyota за по-дългосрочната цел за многофункционални роботи с AI.
Hyundai, която вече има пилотна програма с технологията на Boston Dynamics в завод за автомобили на марката Kia в Южна Корея, купи контролния дял от 80% в компанията от японската SoftBank Group Corp., която запази останалите.
Generative AI обещава да позволи на роботите да приемат нови набори от умения по-бързо въз основа на научено поведение. Подобно на програмите за виртуална помощ като ChatGPT, които са се развили от големи езикови модели, големите поведенчески модели се използват за програмиране на роботи.
Напредъкът на Toyota Research Institute в това, което е известно като политика на разпространение, показа, че една техника за AI може да се използва, за да научи робот да изпълнява широк набор от индивидуални задачи. Следващият изследователски фокус включва създаването на големи модели на поведение, които да позволят на робота да учи много задачи едновременно.
Целта е робот, програмиран да разбива яйца, да може да се справя и с много други неща, като сгъване на риза, каза Ръс Тедраке, професор от Масачузетския технологичен институт и ръководител на изследванията в областта на роботиката в TRI.
„На път сме по този въпрос“, каза Тедрак. „Това е нещо, върху което работим много бързо, много агресивно, опитвайки се да покажем тази нова способност.“