Забрана на двигателя с вътрешно горене вече не е реалистична, смята шефът на BMW

Планът на Европа за ефективна забрана на продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. ще доведе до „мащабно свиване“ на автомобилната индустрия, според главния изпълнителен директор на BMW AG Оливер Ципсе.

Засилвайки предупрежденията, че континентът не е готов да се откаже от бензиновите и дизеловите двигатели, Ципсе каза във вторник на Парижката автомобилна среща на върха, че плановете на Европейския съюз „вече не са реалистични“ и че субсидиите за електрически превозни средства са „неустойчиви“.

Двигателят с вътрешно горене отдавна е крайъгълен камък на индустриалния пейзаж на Европа, играейки жизненоважна роля в производствената му мощ. Технологията не само даде началото на BMW, Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG, но също така доведе до огромна верига за доставки от малки и средни предприятия, които произвеждат критични компоненти, от бутала до изпускателни системи.

Тази индустрия е изложена на риск, особено след като производителите на автомобили преминават към електрически модели, които изискват по-малко и различни части. Промяната се оказва предизвикателство за европейската автомобилна индустрия, която се бори да се справи с премахването на държавните субсидии и засилващата се конкуренция от китайските производители на електромобили като BYD Co.

Забраната „може да удари европейската автомобилна индустрия в нейното сърце“, каза Ципсе. Мерките ще „доведат до огромно свиване на индустрията като цяло при днешните предположения“.

Още по темата

Леков: Бъдещето на Tesla e енергийна компания и хуманоидни роботи

Роботаксито идва през 2026 г. с врати като на Lamborghini и цена под $30 0000

Истинската криза в немския автомобилен сектор ще е през февруари-март 2025 г.

Защитниците в ЕС на митата за EV от Китай са най-застрашени от ответни мерки