Руският петрол поема по дълъг път към Азия след трансфер край Египет

Русия изпраща пълен супертанкер по целия път около Африка до Азия, в знак, че флотът на страната може да не е имунизиран от атаките на хутите срещу търговски кораби в Червено море.

Два кораба от клас Suezmax – и двата от които теоретично са можели да преминат през Суецкия канал и след това застрашените от хутите води на юг – вместо това са прехвърлили товарите си на супертанкера Gold Pearl близо до египетския Порт Саид по-рано този месец.

След като поема техния товар, по-големият кораб клас VLCC вече гази твърде дълбоко във водата, за да премине през дългия 190 км воден път, принуждавайки го вместо това да обиколи Африка.

Не е сигурно, че изкривената логистика е била за избягване на хутите - особено като се има предвид, че други руски товари продължават да плават през Червено море. Въпреки това танкерите, превозващи руски барели, са атакувани от екстремистите, което потенциално кара някои екипажи и корабни оператори да се притесняват от пътувания през района.

Танкерите Suezmax Apus и Arlan, всеки от които е доставил около 1 милион барела от черноморското пристанище Новоросийск, са се срещнали с Gold Pearl по-рано този месец.

Обажданията и съобщенията до номерата и имейл адресите, посочени в морската база данни на Equasis за мениджърите на трите кораба, останаха без отговор.

Трансферът от Apus се е състоял между 6 август и 8 август, показват данни от проследяването на корабите. Двата кораба се движеха заедно през целия двудневен период.

Трансферът от Arlan е бил скрит. Корабът се появява на същата цифрова система за проследяване с локация по-близо до Израел, когато няколко дни по-късно прави трансфера край Египет.

Сателитни изображения, прегледани от Bloomberg, показват Arlan и Gold Pearl един до друг на 10 август близо до Сиди Керир. Това предполага така нареченото подправяне на автоматизирания сигнал на Suezmax, практиката за манипулиране на проследяването на плавателни съдове.

Идентификацията на двата кораба, участващи в прехвърлянето на товари към Gold Pearl, беше потвърдена от TankerTrackers.com Inc, която е специализирана в откриването на тайни движения на плавателни съдове.

^{Плавателни съдове, идентифицирани като танкера Suezmax Arlan, заедно с VLCC Gold Pearl край Порт Саид на 10 август. Снимка: Bloomberg}

Малко след като напуска района на Порт Саид на 11 август, данните за газенето на Gold Pearl бяха актуализирани, и показват, че той вече е пълен - в съответствие с това, че е поел товари от Suezmax. Gold Pearl вече напуска Средиземно море, сигнализирайки за Сингапур.

По-рано беше сигнализирал за спиране на пристанището в Алхесирас в Испания и спря за кратко на изток от Малта, където се срещна с друг танкер с петролни продукти - вероятно за да вземе гориво за пътуването си на дълги разстояния.

Ако крайната дестинация на кораба е Китай, икономиите от мащаба от използването на по-голям танкер за необходимото допълнително разстояние може да обяснят обхода около Африка.

Повечето пратки

Повечето руски доставки на суров петрол от пристанищата на Балтийско и Черно море продължават да преминават през канала и Червено море към Индия и Китай.

Няколко обаче бяха нападнати от йеменските хути, които атакуваха кораби в южната част на Червено море в отговор на военната операция на Израел в Газа. Корабите са били атакувани въпреки многократните уверения от страна на бунтовниците, че китайските и руските кораби могат да бъдат сигурни, че са в безопасност.

Трето прехвърляне от кораб на кораб, включващо руския суров петрол Urals, е извършено в същия район в началото на август.

Танкерът Aframax Arabela, който превозвал около 730 000 барела от руското балтийско пристанище Приморск, е прехвърлил товара си на подобния по размер Life, който след това го превози до турското пристанище Тутунчифтлик, близо до Истанбул.

Данните за доставка показват, че Life е собственост на базираната в Истанбул Modern Gemi Isletmeciligi AS. До март корабът се е казвал Beks Sun и е бил собственост на Beks Denizcilik ve Ticaret.

Още по темата

Русия постоянно добавя към тъмния флот, за да преодолее петролните санкции

Тъмният флот на Русия за LNG започна да действа в Арктика

Милиарди долари на руските фирми стоят в чужбина заради забавени плащания