Италианският министър-председател Джорджия Мелони се отправя към Китай за първи път, откакто се отказа от водещия инвестиционен пакт на азиатската държава, тъй като се стреми да стабилизира връзките с Пекин преди нестабилните избори в САЩ.
Мелони, чието правителство работи в по-тясно сътрудничество с Китай в сравнение с други европейски държави, ще кацне в събота за пътуване, по време на което ще се срещне с президента Си Дзинпин и премиера Ли Цян. Посещението й идва в момент, когато Европа се подготвя за смяната на президента на САЩ през ноември, която може да доведе до влошаване на дипломатическите и търговските връзки на Вашингтон с блока.
Италианският лидер разглежда Си като човек, който може да се превърне във важна заинтересована страна във войната в Украйна, ако Вашингтон оттегли подкрепата си, както заплаши кандидатът на републиканците Доналд Тръмп, твърдят хора, запознати с нейното мислене.
Откакто дойде на власт през 2022 г., Мелони се опитва да се представи като дипломат, способен да разговаря с лидери от целия идеологически спектър - от унгарския Виктор Орбан до германския канцлер Олаф Шолц. Амбициите ѝ са нараснали, за да включат Си в тази група, каза един от хората, който говори при условие за анонимност.
Мелони ще трябва да балансира тази цел с по-твърдата търговска позиция на ЕС спрямо Пекин, както и с напрежението около подкрепата на Си за военната машина на руския президент Владимир Путин. Очаква се италианският лидер да повдигне въпроса за инвазията на Москва в Украйна и конфликта между Израел и Хамас по време на разговорите си с китайските лидери, каза друг служител.
„Всички знаем, че има разминаване между ЕС и НАТО и Китай по много въпроси“, каза Джанджакомо Каловини, член на парламента от партията на Мелони в комисията по външни работи. „Но в моменти на високо геополитическо напрежение като този е по-добре да има повече диалог, отколкото по-малко“.
ЕС е затегнал позицията си спрямо Китай - понякога по внушение на президента Джо Байдън, който призова американските партньори да се противопоставят на китайския свръхкапацитет и да отрежат Пекин от високотехнологичните чипове. След като Доналд Тръмп вече води в анкетите на изборите в САЩ, ЕС ще трябва да реши как да се ориентира между двете най-големи икономики в света.
Докато републиканският кандидат заплашва с 60% мита върху всички китайски стоки, ако се върне в Белия дом, той планира и потенциална плеяда от действия срещу ЕС, които биха могли да включват широка минимална тарифа от 10%. Това дава възможност на китайските лидери да възстановят Европа като буфер между Пекин и Вашингтон, тъй като ЕС се опитва да избегне ескалация на търговското напрежение на два фронта.
„Европа се опасява от Тръмп 2.0, което означава, че ЕС ще продължи да губи конкурентното си предимство и работните си места, тъй като Тръмп се фокусира върху привличането на бизнеса в САЩ“, казва Уан Иуей, професор по международни отношения в университета Ренмин в Пекин. „Това ще усложни търговските ограничения на ЕС с Китай.“
Пътуването на италианския министър-председател идва, след като миналата година Рим нанесе сериозен удар на Пекин, когато Мелони се отказа от инициативата на Си за инвестиции в инфраструктурата „Пояс и път“. Италия стана единствената страна от Групата на седемте, която се присъедини към нея при предишното правителство, а Мелони обеща на Байдън , че ще я напусне.
Посещението на италианския лидер в Китай показва, че решението ѝ се дължи на „огромен натиск“ от страна на САЩ, заяви пред държавния вестник Global Times Джао Джундзие, научен сътрудник в Института за европейски изследвания към Китайската академия за социални науки.
Посещението на Мелони може да демонстрира на други европейски държави, че ползите от засилване на сътрудничеството с Китай „надвишават недостатъците от отделянето от него“, добави Джао. ЕС неведнъж е заявявал, че не възнамерява да се отделя от Пекин, но иска да намали рисковете, свързани с настоящите зависимости в областта на доставките и търговията.
Електрическите превозни средства също вероятно ще бъдат включени в дневния ред, след като ЕС пристъпи към налагане на временни мита върху електрическите превозни средства, произведени в Китай, които биха повишили ставките до 48 %. Разследване на ЕС установи, че Пекин субсидира своята индустрия за електрически превозни средства до степен, която причинява икономически вреди на производителите на автомобили в блока.
Китай заплаши, че ще предприеме ответни мерки, ако ЕС пристъпи към налагането на налозите, като предупреди, че може да се насочи към селскостопанските стоки, авиационния сектор и автомобилите с големи двигатели. Той вече започна целенасочена антидъмпингова проверка на вноса на свинско месо, а резултатите от разследването на спиртните напитки от ЕС се очакват в началото на следващата година.
„Посещението на Мелони е стъпка в добра посока“, заяви Микеле Герачи, бивш заместник държавен секретар в италианското министерство на икономическото развитие. „Същественото обаче е, че тя няма да промени реалността.“