Слабото търсене в Китай ще тества перспективата за петролните пазари

Повишаването на цените на суровия петрол може допълнително да намали апетита на Китай за покупки

19:30 | 4 юли 2024
Автор: Bloomberg News
Снимка: Bloomberg
Снимка: Bloomberg

Глобалният петролен пазар е изправен пред слабости по отношение на перспективите за китайското търсене през тази половина на годината, което потенциално ще създаде насрещен вятър за цените на суровия петрол.

Взети заедно, по-бавното от очакваното връщане на рафинериите от сезонна поддръжка, по-слабите покупки от някои ключови доставчици през юли и потенциалният спад в месечните обеми на вноса предполагат, че има липса на сила на пазара в най-големия вносител на суров петрол в света, което компенсира силата другаде.

Глобалните цени на суровия петрол се повишиха с повече от 12% тази година, тъй като Организацията на страните износителки на петрол и съюзниците ограничиха доставките, за да укрепят пазара, а търговците се обзаложиха, че паричната политика на САЩ ще бъде облекчена. На този фон ключовите показатели предполагат затягане в близко бъдеще, а запасите от суров петрол в САЩ току що се сринаха. Все пак условията в Китай, който представлява един на всеки шест барел от световното потребление на петрол, остават повод за безпокойство.

Връщайки се от сезонна поддръжка, държавните рафинерии се очаква да увеличат дневните си обеми на обработка само с 1,3% този месец в сравнение с юни, според данни, проследени от Mysteel OilChem въз основа на проучване на 58 рафинерии, свързани с PetroChina Co. и Sinopec и споделени с клиенти. През същия период на миналата година ръстът е около 3%.

„Повишаването на цените на суровия петрол може допълнително да намали апетита на Китай за покупка на суров петрол“, каза Миа Генг, анализатор в индустриалния консултант FGE. „Въпреки че очакваме вносът на суров петрол от Китай да се движи настрани през третото тримесечие с около 11 милиона барела на ден, има риск от спад в по-късната част на третото и четвъртото тримесечие.“

Възстановяването на Китай беше недостатъчно тази година, като напредъкът беше затруднен от продължаващата имотна криза и падащото потребителско доверие, което притъпи търсенето на дизел, ключово транспортно и промишлено гориво. Тъй като възвръщаемостта от производството на продукта беше ограничена, рафинериите намалиха работните си нива като през четвъртото тримесечие предстои нова планирана поддръжка.

Въпреки че вносът на суров петрол в цялата страна от януари до май е в крак с обема, наблюдаван през същия период на 2023 г., има признаци, че значителното възстановяване може да отнеме повече време. Договорните доставки на суров петрол от Саудитска Арабия бяха намалени с 4 милиона барела спрямо месеца през юли, докато търговията беше по-бавна от обичайното за руския сорт ESPO, според търговци, които участват на пазара.

Тази тенденция беше подчертана от наблюдатели, включително Citigroup Inc., която има по-малко оптимистичен поглед върху перспективите на пазара от конкурентите, включително Goldman Sachs Group Inc. и Standard Chartered Plc. Вносът се оценява на 9,5 милиона барела на ден през юли, което е спад от 1,1 милиона барела на ден спрямо месеца и 800 000 барела на ден спрямо предходната година, пишат в бележка анализатори.