Европейският съюз е готов да използва всички налични инструменти за защита на своите икономики, ако Китай не успее да предложи справедлив достъп до пазарите си, каза председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен след разговори със Си Дзинпин в Париж.
Тя добави, че силно субсидирани китайски продукти като електрически превозни средства и стомана наводняват Европа и каза, че светът не може да поеме излишното производство на Китай.
Фон дер Лайен говори след среща в понеделник с френския президент Еманюел Макрон и Си, който е на държавно посещение във Франция, преди да се отправи към Сърбия и Унгария в първото си посещение в блока от пет години.
„За да бъде търговията справедлива, достъпът до пазара на другите също трябва да бъде реципрочен“, каза тя. „Обсъдихме как да постигнем реален напредък в достъпа до пазара. Оставам уверен, че може да се постигне повече напредък. В същото време сме готови да използваме пълноценно нашите инструменти за търговска защита, ако това е необходимо.“
ЕС става все по-твърд по отношение на търговските отношения с Китай, повтаряйки опасенията на САЩ относно подхранвания от държавата свръхкапацитет в зелената индустрия. Реторичната промяна вече беше приложена на практика, когато ЕС започна разследване на субсидиите за китайски електромобили през есента на 2023 г., което може да доведе до въвеждане на нови мита до юли. Блокът също така проучва други индустрии като вятърна енергия, слънчева енергия и железници.
Фон дер Лайен каза, че ЕС може да разгърне инструменти, включително Международния инструмент за обществени поръчки, който беше създаден през 2022 г. и използван за първи път миналия месец, за да започне разследване на снабдяването с медицински изделия от Китай. Брюксел може в крайна сметка да ограничи достъпа на Китай до търгове, ако установи липса на реципрочност.
„Европа не може да приеме изкривяващи пазара практики, които могат да доведат до деиндустриализация“, каза фон дер Лайен.
Китай отрече да генерира свръхкапацитет и обвинява ЕС в протекционизъм. Според официалната новинарска агенция Синхуа Си е повторил тази позиция в разговорите с Макрон и фон дер Лайен, като е заявил, че няма проблем с капацитета, разглеждан от гледна точка на сравнително предимство или търсене на световния пазар.
Франция беше ключов защитник на по-твърдия подход на ЕС. В реч миналия месец, в която изложи визията си за бъдещето на Европа, Макрон призова ЕС да направи повече, за да отрази субсидиите в САЩ и да въведе преференции за собствената си индустрия в стратегически сектори, включително изкуствен интелект и зелени технологии.
Френският министър на финансите Бруно Льо Мер каза, че промените бележат край на ерата на „щастливата глобализация“ и че ЕС сега трябва да си покаже зъбите. Обръщайки се към конференция на френски и китайски бизнес лидери, съвпадаща с посещението на Си, той каза, че постигането на баланс е все още далеч, тъй като само Франция има 46 милиарда евро търговски дефицит с Китай.
В отговор на френския министър Ю Юантан, ръководител на отдела за Европа в Министерството на търговията на Китай, каза, че страната му никога не е преследвала дисбаланси.
„Ние само вярваме, че когато двете нации извършват търговия, ние използваме собствените си конкурентни предимства, тогава нашите предприятия могат да търгуват в отворена, справедлива, стабилна и недискриминационна среда“, каза той.
Китай не стои със скръстени ръце, докато Европа става все по-настоятелна. През януари Пекин започна антидъмпингово разследване на алкохолни продукти, ход, който може да навреди непропорционално на производителите на коняк във Франция. Те призоваха за сделка за разрешаване на проблема по време на посещението на Си, като предупредиха, че напитката представлява 70 000 преки и непреки работни места в страната.
„Действията на Европейската комисия изпращат негативни и грешни сигнали, които предизвикаха притеснения в индустриите в Китай и ЕС и причиниха отрицателно въздействие върху търговските връзки“, каза Ю.
Фон дер Лайен каза, че е насърчила китайското правителство да се заеме със „структурния свръхкапацитет“, тъй като Китай „продължава масово да подкрепя своя производствен сектор“, докато вътрешното търсене не успява да расте.
„Китай, който играе честно, е добър за всички нас“, каза тя. „В същото време Европа няма да се колебае да вземе трудни решения, необходими за защита на икономиката и сигурността си.“
Малко преди китайският президент да пристигне в Елисейския дворец в понеделник, Льо Мер подписа договор с френския автомобилен сектор, който се стреми да защити и увеличи производството на електромобили на френска територия. Това включва ангажименти за продължаване на ограничаването на паричната подкрепа за потребителите до превозни средства с най-нисък екологичен отпечатък – ход, който де факто изключва много китайски електромобили.
И все пак с посещението на Си Макрон също се стреми да балансира търканията с приятелско отношение, тъй като Франция се стреми да привлече китайски инвестиции, от които се нуждае, за да подкрепи местната си автомобилна индустрия.
Говорейки заедно с представители на френския автомобилен сектор, Льо Мер каза, че правителството приветства китайската BYD Co. да отвори заводи във Франция, както японската Toyota Motor Corp. направи в миналото.
„BYD е добре дошъл във Франция и китайската автомобилна индустрия е добре дошла във Франция“, каза той.
Фон дер Лайен добави, че тя и Макрон са призовали Си да използва влиянието си върху руския президент Владимир Путин, за да сложи край на войната срещу Украйна, добавяйки, че позицията на Китай по конфликта засяга отношенията между Пекин и ЕС. Тя също каза, че Китай може да помогне за ограничаване на разпространението на ракети и дронове от Иран.