Купувачите на автомобили ще бъдат разглезени от избор с множество нови модели, които ще бъдат пуснати на пазара през следващите месеци. Въпросът е дали потребителите ще могат да ги купят.
Volkswagen, Stellantis и Mercedes-Benz казват, че новите им превозни средства ще помогнат за ускоряване на растежа след широко отдръпване през първото тримесечие. В Mercedes печалбите се сринаха с 34%, като възвръщаемостта на производството на автомобили падна доста под целите на фона на високите разходи за подобрения на моделите.
И тримата производители могат да се изправят пред допълнителни предизвикателства поради слабото търсене на електрoмобили в Европа и потребителите, които изпитват напрежение от постоянно високите лихвени проценти. В Китай кризата с недвижимите имоти отблъсква купувачите на лукс, които обикновено са по-изолирани от спадовете. Porsche AG миналата седмица отчете най-слабия си резултат от листването през 2022 г., отчасти заради слабото търсене на най-големия автомобилен пазар в света.
„Последните продажби на автомобили са под очакванията и надеждите за експоненциални продажби на електрически превозни средства са попарени“, каза Джон Пласард, директор в Mirabaud & Cie. най-ниската точка на цикъла. „Автомобилните производители изглежда са подложени на голям натиск – но изглежда, че се доближаваме до ниската точка на цикъла.“
Акциите на Mercedes паднаха с цели 4,8% във Франкфурт във вторник, най-стръмният спад в рамките на деня от октомври. VW и Stellantis също се понижиха, което направи автомобилния индекс SXAP най-лошо представящият се подсектор за деня.
Забавянето на продажбите на електромобили, особено в Европа, е друга болезнена точка, въпреки че главният финансов директор на Stellantis Натали Найт каза, че „нестабилните“ тримесечия трябва да отстъпят място на растеж, подхранван от нови превозни средства като Citroen e-C3. Общо производителят на автомобили Jeep и Fiat представя 25 нови модела тази година.
Марките на Volkswagen са готови да пуснат повече от 30 модела тази година, за да защитят продажбите на пазари, включително Китай, където местните конкуренти доминират при електрическите превозни средства. Проблеми с частите наскоро засегнаха доставките на Audi и Porsche в САЩ.
Възвръщаемостта на групата Audi на VW, ключов двигател на печалбите, който включва и луксозните марки Bentley и Lamborghini, е под натиск поради намаляващите продажби. Подразделението залага на нови модели като Q6 e-tron, електрически SUV с технология за бързо зареждане, за да възстанови инерцията.
„Силен март, солидната банка от поръчки и подобряващият се прием на поръчки през последните месеци са окуражаващи и вече трябва да имат положително въздействие през второто тримесечие“, каза финансовият директор на VW Арно Антлиц.