Руската компания Novatek стартира проект за втечнен природен газ Arctic LNG 2

Най-големият руски производител на втечнен природен газ започна производство в проекта си Arctic LNG 2 - въпреки санкциите на САЩ - с което може да облекчи свития световен пазар на това гориво.

Първият влак на ръководения от PJSC Novatek проект Arctic LNG 2 „действително започна да работи“, заяви руският вицепремиер Александър Новак в интервю за държавния телевизионен канал „Россия 24“ в сряда. „Очакваме първите доставки от този проект през първото тримесечие на следващата година.“

Съоръжението, разположено на полуостров Гидан над Северния полярен кръг, е вторият мащабен проект на „Новатек“ и е от решаващо значение за целта на Русия да увеличи повече от три пъти производството си на втечнен природен газ до 100 милиона тона до края на десетилетието.

Още по темата

Русия увеличава износа на гориво, подкопавайки част от обещанието на ОПЕК+

Русия намалява потоците петрол по море до тримесечно дъно преди срещата на ОПЕК+

Санкциите, наложени от САЩ на оператора на проекта през ноември, излагат на риск тази амбициозна цел. По-рано този месец „Новатек“ изпрати известия за форсмажорни обстоятелства до някои купувачи на втечнен природен газ. Чуждестранните партньори по проекта също обявиха форсмажорни обстоятелства за участието си в проекта, съобщи вестник „Комерсант“ по-рано тази седмица, позовавайки се на неидентифицирани лица от руското правителство.

„Новатек“ притежава 60% дял в оператора на съоръжението в Арктика. TotalEnergies SE, китайските CNPC и Cnooc, както и консорциумът на японската търговска къща Mitsui & Co. и Jogmec притежават по 10% дял.

Износът от Arctic LNG 2 може да увеличи общия обем на доставките, тъй като светът - и по-специално Европа - става все по-зависим от супер охладеното гориво, за да посрещне енергийните си нужди. Европа все още внася значителни количества руски втечнен природен газ, въпреки че тръбопроводните потоци до голяма степен са преустановени.

Arctic LNG 2 ще разполага с три производствени линии, които ще могат да произвеждат общо 19,8 милиона тона годишно. Първата се очаква да достигне проектния си капацитет от 6,6 милиона тона през първото тримесечие на 2024 г., а втората и третата производствена линия се очаква да започнат работа съответно през 2024 г. и 2026 г.

Ограничения при транспортирането

Според Energy Aspects Ltd. форсмажорните обстоятелства не означават непременно, че няма да има доставки от Arctic LNG 2.

Износът ще зависи от това, доколко „Новатек“ или друга руска компания ще може да доставя обеми от проекта на ограничен кръг потенциални купувачи, които са готови да пренебрегнат санкциите на САЩ, казва Джейк Хорлсен, старши анализатор на LNG в Energy Aspects в Лондон. „Следователно превозът на товари вероятно ще бъде ограничаващ фактор за износа на втечнен природен газ от Арктика 2“, пише той в бележка, изпратена по имейл миналата седмица.

За проекта бяха поръчани 21 танкера от леден клас, включително шест кораба на южнокорейската Hanwha Ocean Co., известна преди като Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, и 15 танкера за втечнен природен газ на руската корабостроителница „Звезда“. Последната забави завършването на първите пет плавателни съда на фона на западните санкции, които забраниха доставките на оборудване за някои танкери за Русия. „Новатек“ очаква да получи тези танкери през 2024 г. вместо през 2023 г.

Три други ледоразбивача за втечнен природен газ, построени от Hanwha Ocean и наети от японската MOL, също са планирани за доставка през 2023 г., но не е ясно дали Arctic LNG 2 ги е получил. Останалите три плавателни съда, които трябваше да бъдат построени от Hanwha Ocean, бяха поръчани от водещата руска корабна компания Sovcomflot, но договорът беше прекратен заради санкциите.

През юни главният изпълнителен директор на „Новатек“ Леонид Михелсон заяви, че договорът с Hanwha Ocean се прехвърля на друг собственик. Танкерите „са в процес на строителство, въпросът беше със Совкомфлот“, каза той, според доклад на вестник „Комерсант“.

Още по темата

Руската петролна логистика в хаос седмици преди началото на санкциите