Подкрепяните от Иран хути отвлякоха кораб с българи на борда
Плавателният съд, атакуван в Червено море, е бил нает от японска корабна компания
Обновен: 06:11 | 20 ноември 2023
Японската корабна компания Nippon Yusen KK съобщи, че кораб-автовоза, който е била наела, е бил задържан в Червено море след по-ранно съобщение за инцидента от израелското правителство.
Корабът, наречен Galaxy Leader, е бил нает от Nippon Yusen, каза говорител на компанията в понеделник, потвърждавайки по-ранен доклад на Nikkei.
Израел каза в неделя, че подкрепяните от Иран бунтовници хути в Йемен са отвлекли товарен кораб в Червено море, един от най-натоварените морски пътища в света. Инцидентът ще съживи страховете, че войната между Израел и "Хамас" може да доведе до големи смущения в корабоплаването в Близкия изток, нещо, което не се е случвало досега.
Кабинетът на премиера Бенямин Нетаняху осъди нападението срещу кораба, собственост на британска компания и управляван от японска фирма, без да назовава нито един от тях.
Корабът е собственост на израелския бизнесмен Рами Унгар, според източници на Bloomberg. Той е регистриран в Обединеното кралство, каза лицето, като поиска анонимност, позовавайки се на чувствителността на въпроса. Унгар не е коментирал до момента.
Galaxy Leader е собственост на компания, регистрирана под Ray Car Carriers със седалище на остров Ман, която е подразделение на Ray Shipping, регистрирано в Тел Авив, според данни на LSEG.
Йеменските бунтовници хути заплашиха да ударят Израел, откакто войната му срещу палестинската въоръжена групировка "Хамас" започна в началото на октомври, и започнаха неуспешни ракетни атаки, за които се смята, че са насочени към Израел. Инцидентът от неделя бележи първата голяма ескалация на заплахата, отправена от хутите срещу глобалното морско корабоплаване от началото на последния конфликт.
Говорител на групата в неделя каза, че тя ще продължи да атакува израелски кораби, докато не приключи военната операция срещу "Хамас", като призова други страни да изтеглят гражданите, работещи на такива кораби.
Бунтовническата група е базирана в Йемен, което ѝ позволява да организира атаки срещу търговски кораби в Червено море. През януари 2022 г. хутите отвлякоха товарен кораб под флага на Обединените арабски емирства, превозващ провизии за болница в Саудитска Арабия.
Смята се, че хутите получават обучение, технически опит и все по-сложни оръжия - включително дронове, балистични и крилати ракети - от Иран.
Кабинетът на Нетаняху обвини за атаката от неделя правителството в Техеран, което според него застрашава световните морски пътища. Иран не е коментирал инцидента.
Израелското правителство съобщи, че 25-те членове на екипажа на кораба включват хора от Украйна, България, Филипините и Мексико. Израелската армия каза, че корабът е бил на път от Турция за Индия по време на атаката, без да има товар на борда.
Българският вътрешен министър Калин Стоянов каза пред Нова тв в неделя, че по непотвърдена информация на кораба има двама българи, като единият от тях е капитанът на кораба.
Инцидентът поражда опасения относно рисковете в един от най-натоварените морски маршрути в света. Докато въздействието на конфликта в Близкия изток е ограничено до задръстванията в израелските пристанища, действията в Червено море представляват „значителна ескалация на напрежението“ в по-широкия регион, каза Кенет Лох, анализатор на Bloomberg Intelligence за корабоплаването и логистиката.
„Някои корабни компании може да решат да заобиколят региона от съображения за безопасност, което означава допълнителни разходи и забавяния“, каза той. „Това може да доведе до допълнителен ефект в глобалните вериги за доставки, напомнящ задръстванията от ерата на пандемията и хаоса във веригите за доставки.“