Цената на петрола се понижи, тъй като несигурните перспективи за търсенето и новите съмнения дали Федералният резерв е приключил със затягането надделяха над ефекта от удължаването на съкращенията на доставките от Русия и Саудитска Арабия.
Глобалният бенчмарк Brent падна под $85 за барел във вторник, докато West Texas Intermediate беше близо $80. Водещите страни в ОПЕК+ обявиха през уикенда, че ще удължат ограничаването на повече от 1 милион барела на ден до края на годината. По-широките финансови пазари се понижиха, след като служител на Фед каза, че е твърде рано да се обяви победа над инфлацията.
Суровият петрол се бори да намери посока, след като загуби премията след атаката на "Хамас" срещу Израел на 7 октомври, като конфликтът все още не застрашава доставките от Близкия изток, източникът на около една трета от петрола в света. Саудитска Арабия и Русия, междувременно, поддържат здрав контрол върху доставките пред лицето на нестабилната перспектива за търсене, особено в Китай, най-големият вносител, и Европа.
„Пазарът напълно отхвърля всеки риск от смущения, идващи от повишени геополитически рискове“, каза Даниел Хайнс, стоков стратег в ANZ Group Holdings Ltd. „Въпреки това, има малка промяна във фундаменталните данни, които да предоставят насоки за физическия пазар в момента.“
Слабият икономически растеж в Европа оказва влияние върху производството, намалявайки търсенето на дизелово гориво и нафта, според Wood Mackenzie Ltd. В Китай държавните петролни рафинерии може да бъдат принудени да намалят оперативните ставки поради падащи маржове, каза индустриалният консултант OilChem.
Официалните данни показват, че китайският внос на суров петрол се е увеличил през октомври спрямо година по-рано. Цифрите от САЩ по-късно във вторник може да предоставят допълнителни улики за търсенето, като финансираният от индустрията Американски петролен институт ще даде своята оценка на запасите, а Администрацията за енергийна информация - месечната си енергийна перспектива.
Междувременно, рекорден брой супертанкери се движат към САЩ, за да товарят петрол, тъй като собствениците на кораби се стремят да се възползват от увеличаването на износа на суров петрол от страната.
Четиридесет и осем кораба пътуват към страната през следващите три месеца, според данни, събрани в петък от Bloomberg. Това е най-много от поне шест години.
Потокът от кораби илюстрира променящия се енергиен пейзаж, тъй като САЩ изпомпват повече суров петрол от всякога, а Организацията на страните износителки на петрол и нейните съюзници се стремят да подкрепят пазара с ограничаване на доставките. Износът на суров петрол от САЩ се е увеличил тази година, показват правителствени данни.
Американските производители все повече изпращат „леко-сладък“ петрол с ниско съдържание на сяра в чужбина, докато много местни рафинерии предпочитат да зареждат с по-тежки сортове, които дават повече дизелово гориво. Нацията премахна своите десетилетни ограничения върху износа на суров петрол през 2015 г.
„Оптимизирането за дизел изкарва допълнителни обеми "лек сладък" петрол към пазара“, каза Ричард Прайс, анализатор на петролните пазари в Energy Aspects Ltd.
Доставките от американското крайбрежие на Мексиканския залив - основният регион за износ - се очаква да нараснат със 100 000 барела на ден през следващия месец до 4,1 милиона барела на ден, според изследователя. Междувременно ограниченията на ОПЕК+ карат танкерите да напуснат Близкия изток в търсене на по-добри перспективи в Атлантическия океан за зимния сезон, добави той.
Пренасищането от плавателни съдове, които се състезават към американския залив, включва дори кораби, които се насочват към региона на спекулативна основа без резервация на товари, индустриална практика, известна като баластиране, според EA Gibson, базиран в Лондон корабен брокер.
По-силното търсене през зимата може да означава по-високи печалби за тези танкери, когато стигнат до САЩ, според Светлана Лобачиова, главен анализатор във фирмата.
Спад в износа на Иран
Износът на петрол от Иран спадна за втори месец през октомври, показват данни на фирма, която анализира сателитни изображения на движението на танкери.
Държавата от Персийския залив е натоварила 1,43 милиона барела на ден суров петрол и кондензат на танкери миналия месец, според данни, предоставени от TankerTrackers.com Inc. Това е спад от 194 000 барела на ден от септември и най-ниското ниво от юли.
Проследяването на износа на петрол от Иран е уникално предизвикателство поради широко разпространеното изключване на транспондерите, които захранват конвенционалните системи за проследяване на корабната индустрия. TankerTrackers подкрепя своя анализ на потоците чрез изучаване на сателитни изображения на товарене на танкерите.
Октомврийският спад дойде след малко по-малък спад - от 162 000 барела на ден - през септември. Потоците през август процъфтяваха, подкрепяйки идеята, че САЩ са по-спокойни да позволят на доставките на Иран да се увеличат въпреки санкциите, които би трябвало да ги ограничат.
Спад в износа на Иран се очакваше още преди началото на миналия месец. Хора, запознати с въпроса, казаха още през септември, че те вероятно ще са достигнали своя връх за тази година, тъй като търсенето в Азия намалява с края на лятото.
По-широките доставки от други нации са се увеличили с 550 000 барела на ден миналия месец, според данни, събрани от Bloomberg.