"Kрехкият" пазар на петрол може да е предразположен към скокове на цените

Основният търговец на суровини Trafigura Group казва, че цените на петрола може да скочат, тъй като по-високите лихви и недостатъчните инвестиции притискат пазара.

Консенсусът е цените да останат близо до текущите нива, но пазарът е „по-крехък, отколкото изглежда“, каза Бен Лукок, съръководител на петролната търговия, в интервю по време на конференцията APPEC на S&P Global Commodity Insights в Сингапур. Суровият петрол Brent се доближава до 90 долара за барел, след като лидерите на ОПЕК+ намалиха предлагането – ограничаване, което може да продължи и в бъдеще.

„Една от причините е недостатъчните инвестиции в ново производство на петрол“, каза той в понеделник. „В комбинация с по-високи лихвени проценти, които правят по-скъпо съхраняването на петрол в склад, това означава, че няма много хлабина или гъвкавост в системата. Съберете всичко заедно и имате пазар, който е податлив на скокове на цените.“

Търговците на петролни опции показват увереност в скорошния устойчив скок на цените, засилвайки залозите, че суровият петрол ще се повиши към $100, въпреки че остават въпроси относно перспективите на Китай. Въпреки това Лукок и други присъстващи на петролната конференция казаха, че не всичко е лошо, когато става въпрос за икономиката на нацията.

Съкращенията от страна на ОПЕК+ са успешни, каза главният изпълнителен директор на Vitol Group Ръсел Харди по-рано през деня. Русия се споразумя със своите съюзници в групата за допълнителни ограничения, каза миналата седмица вицепремиерът Александър Новак. Търговци и анализатори също очакват Саудитска Арабия да удължи своите намаления до октомври.

„ОПЕК+ ще се ръководи от цената“, каза Лукок. „Мисля, че съкращенията ще намалеят до края на годината.“

Климатични рискове

Непредсказуемото време по света, особено по-горещите температури, оказаха съществено въздействие върху рафинериите и оперативната надеждност на заводите, каза Лукок. Той цитира примери в Италия и САЩ това лято и как местните прекъсвания имат вълнообразен ефект върху предлагането и цената на продуктите в световен мащаб.

„Екстремните климатични условия, които видяхме тази година, наистина са голяма работа“, каза той. „Жегата създаде огромни проблеми за рафинериите в Европа и Америка с повече прекъсвания и проблеми, които са по-трудни за отстраняване.“

Изненадващ оптимистизъм за Китай

Натоварените с гибел истории за китайската икономика не изобразяват точната картина на търсенето на енергия в най-големия вносител на суров петрол, според петролните светила.

„Има много добри неща в това, което се случва в Китай“, каза Лукок по време на APPEC. „По отношение на търсенето в Китай, пазарът на имоти е лош, но другите части на икономиката не са.“

Вносът на суров петрол в Китай беше сравнително светла точка през първата половина и се очаква ръстът на търсенето да възлиза на 40% от глобалния общ обем тази година. Потреблението на реактивно гориво може да нарасне с 90% през втората половина спрямо година по-рано, според Sinopec. Пекин също издава по-големи от нормалното квоти за износ на горива, за да подпомогне растежа нa цените.

Часове след обръщението на Лукок, ветеран петролен консултант, превърнал се в мениджър на хедж фондове Гари Рос, изрази още по-оптимистично мнение за китайското търсене.

Ще има скок в потреблението през четвъртото тримесечие, каза Рос, главен изпълнителен директор на Black Gold Investors. Темповете на работа на вътрешните рафинерии вероятно ще останат високи, което ще увеличи вноса на суров петрол в страната, каза той.

Оптимизмът за петрола показва как джобове на китайската икономика се държат въпреки общото забавяне на растежа. Цената на желязната руда за производство на стомана, например, се представи сравнително добре въпреки парада от негативни заглавия в сектора на имотите.

„Продажбите на бензин бяха абсолютно удивителни през лятото в Китай“, каза Рос. „Хората карат като луди. И разбира се, сравненията от година на година ще бъдат драматични.“

Въпреки че има огромно навлизане на електромобилите, което може да намали употребата на бензин, Рос каза, че за по-дълги пътувания шофьорите все още изглежда използват превозни средства с традиционни двигатели, а не с електрически. „Така че не мисля, че китайското търсене все още е готово да достигне своя връх.“

Петролът задържа високите цени

Петролът се търгуваше близо до най-високото ниво тази година във вторник след скока, предизвикан от съкращенията на доставките от ОПЕК+, които затегнаха пазара.

Глобалният бенчмарк Brent беше малко променен под $89 за барел след петдневен ръст, който повиши фючърсите с повече от 5%. Американският суров петрол West Texas Intermediate междувременно се задържа над 85 долара за барел.

Суровият петрол се повиши с около една четвърт от края на юни, тъй като въздействието на намаленията на доставките, водени от Саудитска Арабия и Русия, си проправи път през пазара. Очаква се Рияд и Москва да обявят следващите си стъпки през следващите дни, като се очаква съкращенията да бъдат удължени.

„Трите кръга на съкращения на производството от Саудитска Арабия и нейните партньори от ОПЕК+ от септември 2022 г. напълно обясняват връщането към големия дефицит“, казаха анализатори на Goldman Sachs Group Inc. в бележка, оценявайки недостига на 2,3 милиона барела на ден това тримесечие. „Връщането към дефицитите от своя страна до голяма степен обяснява лятното рали във времевите разлики и цените на петрола.“

Бързият спред на Brent – разликата между двата му най-близки договора – достигна 75 цента за барел в обратно контанго, спрямо 58 цента преди седмица. Това е бичи модел, при който краткосрочните цени командват премия за тези, които са по-далеч.

Още по темата

Индия отчита спад на руския петрол и по-силна роля на конкурентни доставчици

Най-големите субсидии за изкопаеми горива са непреки и са по-големи от всякога

Елитът на петролната индустрия обсъжда в Сингапур следващия обрат при суровия петрол

Бенчев: Горивата у нас вероятно ще поскъпнат, ако спрем да обработваме руски петрол