Украйна атакува руски петролен танкер. Пристанищата в Черно море са изложени на риск

Украйна трябва да създаде симетрия на рисковете - ако Русия иска да търгува от Новоросийск, то трябва да позволи на Украйна да търгува от Одеса

10:29 | 6 август 2023
Обновен: 10:32 | 6 август 2023
Автор: Айне Куин, Дарина Краснолуцка
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP

Украйна атакува петролен танкер, който според нея снабдява руските сили, и предупреди, че пристанищата, включително стоковите центрове, могат да бъдат изложени на риск при последната ескалация в района на Черно море. 

Корпусът на танкера е бил пробит след атака от морски дрон в Керченския проток, съобщи Федералната агенция за речен и морски транспорт на Русия в Telegram. Няма пострадали, а плавателният съд все още е на повърхността и е планиран за ремонт в неделя, съобщи агенцията. Според украински служител, запознат с въпроса, Службата за държавна сигурност на Украйна е отговорна за удара с дрон. 

Нападението - първият случай на плавателен съд, превозващ стоки в Черно море, станал мишена на силите на Киев - подчертава нова фаза в конфликта, след като Русия излезе от сделката за износ на зърно миналия месец и се опита да парализира способността на Украйна да изнася суровината. Киев заплаши да предприеме съответни действия срещу Русия и потокът от суровини през ключовия морски път става все по-застрашен.

Последният инцидент "много вероятно ще забави трафика към и от руските черноморски пристанища", каза Василис Муиис, съвместен управляващ директор на базираната в Гърция компания Doric Shipbrokers SA.

Държавната служба за морски и речен транспорт на Украйна обяви, че шест руски пристанища - включително стоковите центрове Новоросийск, Туапсе и Таман - ще бъдат част от "зоната на военен риск" до второ нареждане. Това стана след затварянето за няколко часа на пристанище Новоросийск в Черно море в петък, след като украински дрон атакува военен кораб. 

В събота край Севастопол на окупирания от Русия Кримски полуостров беше унищожен друг морски дрон, което временно наруши корабоплаването в района, според информационната служба ТАСС. Миналия месец експлозии повредиха моста през Керченския проток, който свързва анексирания от Русия Крим с руския Краснодарски край.

Украйна се опитва да противодейства на усилията на Русия да контролира трафика в Черно море, заяви Николай Белиесков, научен сътрудник в Националния институт за стратегически изследвания. 

"Украйна трябва да създаде симетрия на рисковете, така че да е възможно да дойде в Москва и да каже: "Ако искате да търгувате от Новоросийск, то позволете ни да превозваме зърно от Одеса и други пристанища", допълва той.

Говорителката на руското външно министерство Мария Захарова заяви, че атаката няма да остане без отговор, предаде ТАСС.

Търговските кораби са продължили да преминават през Керченския проток както обикновено в събота след атаката срещу танкера, според запознати, които са помолили анонимността им да бъде запазена, защото обсъждат чувствителни въпроси.

Логична стъпка
Всякакви повреди на руски кораби или на моста в Керченския проток "са абсолютно логична и ефективна стъпка по отношение на врага", заяви в събота началникът на Държавната служба за сигурност на Украйна Василий Малюк. Той не потвърди дали руският петролен танкер е бил ударен от Украйна.

Корабът, който се казва "Сиг", е бил подпомаган от два влекача, след като двигателният му отсек е бил повреден, съобщиха от Агенцията за речен и морски транспорт. 

Според изявление на Службата за контрол на чуждестранните активи на Министерството на финансите на САЩ "Сиг" е бил санкциониран по-рано от САЩ за участие в "схема за избягване на санкции" за доставка на реактивно гориво за руските сили в Сирия. 

Корабите плават от Черно море през Керченския проток до Азовско море и по-нататък до пристанища в Русия и части от Украйна, които са окупирани от Русия. Котвената стоянка в Кавказ на Керченския проток е ключова за руския износ на зърнени култури, докато Русия превозва стоки от нефт до торове и въглища през Черно море. Русия вече е ограничила корабоплаването през пролива.

"Международните собственици на кораби са обезпокоени", каза Муйиш от Doric Shipbrokers. "Следващата седмица трябва да ни даде повече яснота за това колко от тях са готови да подпишат нови договори за бизнес до и от тези пристанища точно сега."