Hyundai ще похарчи 18 милиарда долара за преминаването към електромобили

Hyundai Motor Group се ангажира да похарчи около 24 трилиона вона (18,2 милиарда долара) до 2030 г., тъй като се стреми да увеличи производството на електрически превозни средства (EV).

Групата, която също така си постави за цел да стане един от трите най-големи производители на електромобили в света, планира да увеличи годишното си производство на електрически автомобили в Корея до 1,51 милиона единици до края на това десетилетие, или около 40% от очакваното глобално производство на електромобили от 3,64 милиона, според изявление, изпратено по имейл във вторник.

Hyundai Motor Group включва Hyundai Motor Co., Kia Corp., луксозната марка Genesis и подразделението за части и обслужване Hyundai Mobis Co.

Hyundai заяви, че до 2030 г. очаква да има 31 модела на ток в своя набор от марки. Освен това Kia ще построи нов завод за производство на електрически автомобили в град Хуасеон, южно от Сеул. Kia се готви да пусне електрически SUV с три реда седалки, EV9, в Корея по-късно тази година, докато Hyundai планира да представи Ioniq 7 през 2024 г.

Съобщението от вторник повтаря това, което Hyundai вече очерта, когато става въпрос за инвестиране за по-зелено бъдеще. Hyundai и Genesis вече имат подробни планове за представяне на най-малко 17 електромобила, захранвани с батерии, до 2030 г., заедно с 14 от Kia, което трябва да бъде „огромен фактор“ за постигане на целта на компанията от 3,5 милиона годишни продажби на електромобили през 2030 г.

Автомобилните производители и производителите на батерии в Корея също все още се опитват да разберат как да се ориентират в Закона за намаляване на инфлацията (IRA) на президента на САЩ Джо Байдън, който изисква производителите на автомобили да произвеждат електромобили в САЩ, за да имат право на субсидии.

Hyundai лобира пред американски служители за промени в законопроекта, като се има предвид, че все още няма работещ завод, посветен на електромобили, в САЩ. Последните насоки на IRA по-рано този месец показаха малка промяна на този фронт.

Hyundai проведе във вторник церемония по първата копка на завода w Хуасеон, на която присъства южнокорейският президент Юн Сук Йол.

През първата половина на 2023 година администрацията на Юн ще обяви пакет от подкрепа за корейската EV индустрия, включително финансова помощ и инвестиции в R&D на автомобилни части, каза правителството в отделно изявление. Южна Корея иска да се превърне в „азиатски център“ за глобално производство на електромобили, каза президентската канцелария.

Още по темата

Американските компании не се отказват от китайски технологии за електромобилите си

Германия не се опитва да спъне зелените планове на ЕС, а да ги рационализира

Революцията на електромобилите в Китай вещае мрачно бъдеще за японските автомобилни титани

Производството в български завод за авточасти расте двойно въпреки спада на пазара