Volocopter GmbH планира да започне да лети с електрически въздушни таксита в Сингапур до две години и е в преговори за предлагане на полети до близки дестинации в Индонезия и Малайзия, предаде Bloomberg.
Германската фирма планира да управлява флот от 10 до 20 въздушни таксита около популярните туристически дестинации Марина Бей и Сентоза, каза главният търговски директор Кристиан Бауер в интервю на авиошоуто в Сингапур във вторник.
Като част от азиатската си експанзия Volocopter планира да създаде операции по поддръжката в Сингапур и извършва проучване за осъществимост за производство на електрически самолети за вертикално излитане и кацане (eVTOL) в Азия, включително в града-държава.
Volocopter все още търси сертификат от Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз, който да ѝ позволи да оперира въздушни таксита в Европа, както и в Сингапур, и освен демонстрационен полет през 2019 г. тепърва трябва да започне да предлага комерсиални услуги. Въпреки това вече започна да продава билети за 15-минутни рекламни полети.
„Volocopter е един от първите партньори на eVTOL в Сингапур“, каза Бауер. „Относно производството, ние оценяваме това и си даваме следващите 12 месеца, за да видим дали трябва да го направим или има други потенциали."
За да подкрепи разширяването си в Азия, Volocopter планира да увеличи персонала си до 500 до 2030 г. от около 10 в момента в Сингапур, каза Бауер.
Volocopter очаква да започне да предоставя услуги за доставка на колети с помощта на своите дронове в началото на следващата година в китайския град Ченду в начинание с Geely Automobile Holdings Ltd. Предприятието ще предоставя и въздушни таксита след одобрение от правителството. Компанията също така работи с правителствени органи и компании в Южна Корея и Япония за предоставяне на летящи таксиметрови услуги, каза той.
Volocopter събра 322 милиона евро от поддръжници, включително Daimler AG и Geely, както и логистичната фирма DB Schenker и подразделението за рисков капитал на производителя на чипове Intel Corp. Компанията също така търси регулаторно одобрение за управление на своята машина с вертикално излитане в САЩ.