Повишението на Brent до седемгодишен връх се провали заради слабостта на Китай
Петролният комплекс остави последната вълна от Covid твърдо зад гърба си: Vanda Insights
Обновен: 12:04 | 17 януари 2022
Подемът на петрола сорт "Брент" до най-високото дневно ниво от 2014 г. насам се забави, след като данните показаха забавяне на икономическия растеж в Китай, най-големия вносител на суров петрол, пише Bloomberg.
Фючърсите в Лондон, които достигнаха четвърти седмичен ръст в петък, скочиха в началото на търговията до близо седемгодишен връх, преди да намалят ръста си след данните за Китай. Растежът на брутния вътрешен продукт се забави през последното тримесечие, което даде основание на централната банка да намали основния си лихвен процент за първи път от почти две години.
Пазарната структура на петрола обаче се затвърди в бичи модел на ретроградност, което показва нарастващо ограничаване на предлагането. Според водещия независим търговец Vitol Group високите цени са оправдани и фючърсите могат да нараснат още повече.
Петролът запази възходящата си инерция, тъй като пазарът се затяга
Досега през тази година петролът поскъпна с повече от 10%, отчасти поради прекъсванията на доставките на производителите от ОПЕК+, включително Либия. Миналата седмица Международната агенция по енергетика заяви, че световното търсене се е оказало по-силно от очакваното, а физическият пазар е в подем, тъй като купувачите гледат отвъд разпространението на Омикрон.
"Петролният комплекс остави последната вълна от Covid твърдо зад гърба си", заяви Вандана Хари, основател на Vanda Insights в Сингапур. "Нарастващият недостиг на ОПЕК+ спрямо целевия добив и назряващите геополитически заплахи за доставките подкрепят бичите настроения."
Цени
Политиката на Китай Covid-Zero вероятно ще гарантира, че няма да има огнище на Омикрон, достатъчно голямо, за да намали значително употребата на петролни продукти там, каза Майк Мюлер, ръководител на Vitol за Азия, в неделя на уебинар, организиран от базираната в Дубай консултантска компания Gulf Intelligence. "Не сме близо до това да видим голям удар върху търсенето в Китай", каза той.
Разпространението на Омикрон и други варианти на вируса обаче все още оказват влияние в някои региони. Дневните продажби на бензин и дизел в Индия през първата половина на януари са се сринали с по около 14% спрямо миналия месец, тъй като рязкото увеличаване на случаите на коронавирус е намалило движението.
Други пазарни новини: