Airbus запазва короната с над 600 доставени самолета през 2021 г.

Аерокосмическият гигант Airbus SE e надминал целта си за доставки за 2021 г. от 600 самолета, запазвайки титлата на най-големия производител на самолети в света за трета поредна година, предава Bloomberg.

Европейският производител е доставил около 610 самолета, казаха източници на Bloomberg, които са поискали да не бъдат идентифицирани, преди да бъдат обявени годишните данни. Окончателният брой може да варира с няколко самолета, казаха те.

Говорител на Airbus е отказал да коментира преди публикуването на данните следващата седмица.

Този път надпреварата за постигане на целите в края на годината имаше по-високи залози от всякога, тъй като Airbus се опита да се отърси от кризата с Covid-19 и да преработи веригата си за доставки към по-високи темпове на производство през следващите години.

Още по темата

Надмощието на Airbus в сделката с Qantas нанася удар по Boeing и Max

Бивш служител на Boeing получи 6 обвинения в измама, заради катастрофите с 737 MAX

Boeing откри нов дефект на Dreamliner насред забавянето на производството

Резултатите също така подчертават степента, до която Airbus увеличи преднината си пред Boeing Co. по време на пандемията. До ноември американският производител е доставил само 302 самолета на фона на производствените проблеми на 787 Dreamliner.

Airbus също изглежда вероятно да победи своя съперник от САЩ при поръчките, като резултатът от продажбите в края на годината са заличили преднината, създадена от Boeing по-рано със завръщането на 737 Max след почти двегодишно спиране.

Доставчици и проблеми с А350

Натискът на Airbus за предаване на самолети на купувачите беше възпрепятстван от закъснения с някои завършени A350 с две пътеки, но компанията успя да преодолее тези проблеми, за да предаде самолетите в последните дни на годината.

Доставчиците също се опитват да увеличат производството на части, а някои авиокомпании не са склонни да взимат самолетите в момента. Но Airbus има толкова голямо търсене на своето семейство A320 с една пътека, че успя да притисне клиентите да запазят ангажиментите си или да рискуват да загубят наличните слотове за доставка.

Доставките на Boeing

За последно Boeing спечели битката за доставки през 2018 г. Max беше спрян в цял свят в началото на следващата година след две катастрофи, при които загинаха 346 души.

Продажбите и доставките на най-продавания самолет на базирания в Чикаго производител бяха замразени за близо две години, като клиентите анулираха стотици поръчки, докато Covid отслабваше финансите им.

Производството на 737 Max набра инерция през 2021 г., но отделно от тях, продължаващи проблеми с качеството на 787 Dreamliner все още да възпрепятстват доставките.

И въпреки че завръщането на продажбите, предизвикано от натрупаното търсене на 737 Max, издигна Boeing до лидерство в поръчките през по-голямата част от 2021 г., Airbus успя да изтрие и това предимство.

Въз основа на изчисление на Bloomberg за обявените продажби, Airbus изпреварва конкурента си от САЩ с около 58 поръчки през 2021 г.