Как градовете се съживяват през 2021 г. на фона на пандемията

Макар че Covid-19 продължава да смущава градския живот по целия свят, някои градове тази година направиха съществени, а в някои случаи и безпрецедентни промени, насочени към подобряване на здравето, безопасността и цялостното удобство за живот, пише Bloomberg. 
Управляващите обявиха политики и инициативи за решаване на проблеми от изменението на климата до неравенството и експериментираха с най-съвременни технологии, за да пренесат градовете в бъдещето. В много случаи социалните и икономическите последици от пандемията принудиха градовете да преосмислят начините, по които са действали досега, и да приложат решения, които предизвикват статуквото.

Ето 10 начина, по които градовете и хората в тях не само че продължиха да се движат напред в една забързана година, но и внесоха изобретателност и иновации в живота на своите съграждани.

Архитектура: Преосмисляне на вентилацията на сградите
През март Uber Technologies Inc. откри новата си централа в Сан Франциско - две сгради, облицовани със стъкло и свързани с прозрачен небесен мост. Но 180-те стъклени панела, които покриват голяма част от фасадата, не са само за естетика. Проектирани от технологично иновативната компания SHoP Architects, те се отварят и затварят автоматично през целия ден, което позволява естествен въздушен поток и регулиране на температурата. Макар че плановете са представени за първи път още през 2015 г., проектът е адресиран към две от най-неотложните съвременни кризи: пандемията и изменението на климата. Разпространението на Covid-19 насочи вниманието към необходимостта от адекватна вентилация в сградите, а градовете преосмислят и зависимостта си от отоплението и климатизацията.

Градско планиране: Едноминутният град
Вдъхновена от концепцията за 15-минутен град, популяризирана от кмета на Париж Ан Идалго през 2020 г., Швеция преосмисля дизайна на кварталите. Инициатива, наречена Street Moves, настоява за "едноминутен град" и приканва местните общности да станат съавтори на оформлението на собствените си улици. Докато 15-минутният град има за цел да осигури на жителите ежедневен достъп до стоки от първа необходимост на пешеходно или велосипедно разстояние от домовете им, едноминутният град се фокусира върху общественото пространство точно зад входната врата. Чрез консултанти и организиране на практически срещи жителите ще допринасят за вземането на решения за това как да се използва това пространство и до какви услуги искат да имат достъп. Понастоящем концепцията се тества в няколко града, включително в столицата Стокхолм, но шведското правителство планира да я въведе в цялата страна, като целта е до 2030 г. всяка улица да стане здравословна, устойчива и изпълнена с живот.

Вода: Достъпни вендинг машини
Жителите на крайни квартали в Найроби, където картели продават вода на изключително надути цени, може би най-накрая ще имат по-лесен достъп до питейна вода. Градът е на финала на програма за инсталиране на 10 вендинг машини в бедните квартали Мукуру, където живеят над 600 000 души. Станциите ще се управляват с жетони, които ще могат да се купуват чрез мобилната платформа за плащане M-Pesa, но ще струват само 50 кенийски шилинга (по-малко от 50 американски цента) за вода, достатъчна да напълни един бидон. Управата на града е стартирала сондиране за водоизточници в големите градски предградия, като всеки от тях може да захранва с вода четири диспенсера.

Технология: Изграждането на интелигентен град
В Япония Toyota ще изгради от нулата високотехнологичен метрополис с площ 175 акра в подножието на планината Фуджи. Производителят на автомобили, който за първи път се занимава с градско благоустройство, постави началото на проекта Woven City през февруари.  Планът е той да се превърне в жива лаборатория, в която да се изпробва как градските центрове могат да се адаптират към напълно автономен транспорт, с внимателно подбрани жители, които се очаква да се заселят след завършването на проекта през 2024 г. Мрежа от сензори и камери ще бъде използвана за създаване на "цифров близнак" на живия град. Тези синтезирани данни ще се използват за обучение на автомобилите за безопасно придвижване в реалния свят без човешка намеса. Някои експерти прогнозират, че до 2040 г. по пътищата в света ще се движат над 30 милиона самоуправляващи се превозни средства.

Обществено здраве: В САЩ вече има пунктове за легално инжектиране на наркотици

Снимка: Ню Йорк открива първото в страната място за инжектиране на наркотици. Здравна клиника в Източен Харлем, която предлага безплатни игли и други услуги на употребяващите наркотици. Източник: Bloomberg LP (Спенсър Плат/Getty Images)

На 30 ноември в Ню Йорк бяха открити първите места за безопасно интравенозно инжектиране в САЩ. Двата центъра, в кварталите Вашингтон Хайтс и Харлем, се появяват в момент, когато кризата с наркотиците в страната се задълбочава по време на пандемията. Смъртните случаи от свръхдоза са се увеличили с 29% между април 2020 г. и април 2021 г., надхвърляйки 100 000 за първи път за 12-месечен период, сочат федералните данни. Застъпниците отдавна призовават за законно одобрени места за поставяне на инжекции в САЩ, където здравните работници да могат да предотвратяват свръхдози или да ги стопират с помощта на налоксон. Те също така могат да свържат желаещите със социални услуги. Но тези места остават противоречиви и усилията в няколко града са в застой - особено при администрацията на Тръмп, който заплаши със съдебни действия по силата на федерална разпоредба, целяща да забрани пунктовете за крек.

Енергия: Откриване на първата термосоларна централа в Латинска Америка
През август тази година в пустинята Атакама в Чили беше открита първата в Латинска Америка термосоларна електроцентрала на стойност 1,4 млрд. долара. За разлика от фотоволтаичните соларни централи, централата Cerro Dominador с площ от около 1730 хектара може да съхранява слънчевата топлина в разтопени соли, за да произвежда електроенергия до 17,5 часа, включително и през нощта. Заедно с близката фотоволтаична централа комплексът може да произвежда около 210 мегавата възобновяема енергия, с което Чили се надява да подпомогне електроснабдяването на националната мрежа, тъй като се отказва от въглищната енергия в стремежа си да стане въглеродно неутрална до 2050 г. Според отиващия си президент Себастиан Пинера централата може да спести на Чили повече от 600 000 тона емисии на CO2 всяка година, което се равнява на извеждането на 300 000 автомобила от пътищата. 

Правосъдие: Алтернатива на полицията
През май Вашингтон, окръг Колумбия, стартира шестмесечна пилотна програма за пренасочване на обажданията на 911 за спешни поведенчески случаи от полицията към социални работници. Тази инициатива, заедно с други подобни, стартирани от градове от Ню Йорк до Денвър и Лос Анджелис, има за цел да намали фаталните взаимодействия между служителите на реда и лица, преживяващи психични кризи. Те се появяват на фона на призивите за реформа на полицията след убийствата на Джордж Флойд и Брьона Тейлър през 2020 г. Във Вашингтон диспечерите са обучавани да проверяват обажданията, които биха могли да доведат до насилие или в които участват хора под въздействието на наркотици и алкохол. Само 330 обаждания, свързани с психичното здраве - приблизително 2 % от всички такива обаждания - са били пренасочени през първата фаза, въпреки че се очаква районната служба да може да поеме повече случаи, когато разшири програмата и наеме повече лекари. Ако тези програми се окажат успешни, те биха могли да проправят пътя на други градове да експериментират с алтернативни полицейски модели и да започнат да променят начина, по който правоприлагащите органи взаимодействат с общностите.

Климат: Ръководители на топлинни служби

Снимка: Горски пожар северно от Атина принуди жителите да напуснат домовете си по време на горещата вълна в Гърция. Източник: Bloomberg LP (Константинос Цакалидис/Bloomberg)

Изпепеляващите лета, необузданите горски пожари, масовите прекъсвания на електрозахранването и стотиците хиляди предотвратими смъртни случаи по света всяка година изтласкват екстремните горещини на първо място в дневния ред на градовете за повишаване на способността им да реагират на климатичните промени. Тази година за пръв път в историята градовете наеха главни специалисти по въпросите на високите температури - човек, който евентуално разполага със собствен екип, посветен на разработването на интервенции за охлаждане, за да предпази гражданите от прекомерните температури. Джейн Гилбърт, която стана отговорник за топлинните проблеми в Маями и първият човек в света, поел тази роля, работи в сътрудничество с органите за управление на извънредните ситуации в града, за да достига по-ефективно до уязвимото и възрастното население и да разработва инициативи за увеличаване на дървесните корони, както и да прави планове за преосмисляне на дизайна на сградите и улиците в условията на по-топъл свят. Градът ще сподели най-добрите практики с глобален алианс за устойчивост на горещини, който включва Атина, Гърция, и Фрийтаун, Сиера Леоне. Финикс също така наскоро създаде Служба за борба с горещините, която възнамерява да разхлажда града чрез стратегии, основани на данни.

Равенство: Социални услуги около жилищните блокове
В рамките на нова инициатива Богота разположи полагащите грижи лица в центъра на своите квартали, като гарантира, че социалните услуги, които са необходими за хората, са на пешеходно разстояние. Приблизително една трета от жените в колумбийската столица полагат безвъзмездни грижи на пълен работен ден, включително домашна работа и грижи за зависими лица. Това ограничава възможностите им да се включат в работната сила, да участват в политиката и да постигнат финансова независимост. Като част от четиригодишна програма, въведена в края на 2020 г., градът създава "блокове за грижи", за да облекчи жените (и някои мъже) от част от това бреме. Тези центрове обединяват услуги - като гъвкаво обучение, здравни грижи за жени и курсове за полагане на грижи за мъже - така че да са лесно достъпни в рамките на един квартален блок. Първият блок за грижи, създаден миналата година, обхваща 800 кв. м около огромен обществен център и предлага над 30 програми, от които според официални представители ще се възползват 50 000 жители. За тези, които се намират извън квартала, градът предлага автобуси за обслужване, които доставят услуги до домовете им.

Транспорт: Пилотни проекти за универсална основна мобилност в градовете 

Снимка: Калифорнийците са изправени пред нова нормалност на фона на блокирането на коронавируса. Хора, които карат скутер край плажа Венеция в Калифорния. Източник: Bloomberg LP (Марио Тама/Getty Images).

Няколко града в САЩ провеждат пилотни проекти за универсална основна мобилност чрез инициативи, които субсидират пътувания с автобуси, електронни велосипеди, скутери и други форми на обществен и споделен транспорт. Сред тези градове са Лос Анджелис, Питсбърг и Бейкърсфийлд, Калифорния, като програмите са насочени към пътниците с ниски доходи. Въпреки че през последните две години броят на пътуващите с автобуси и влакове в градовете по света намаля, пандемията подчерта необходимостта от премахване на пречките - включително ненадеждните услуги и липсата на достъпност - за пътуващите, които разчитат на транспорта за ежедневни дейности като работа и училище. Проучванията показват също така връзката между стабилния транспорт и икономическия успех в САЩ. В Бейкърсфийлд участниците ще получат пропуски за безплатно пътуване с автобус и споделяеми електронни велосипеди и скутери, докато изследователите проучват кои видове транспорт избират хората за различни дестинации и как програмите влияят върху икономическата сигурност, качеството на живот и здравето им. Резултатите биха могли да определят дали подобни инициативи ще станат постоянни.