Водещият производител на автомобили в Китай изглеждаше готов да построи първата си фабрика в Мексико през миналата година, но завръщането на Доналд Търмп в Белия дом промени всичко.
Компанията BYD планираше да направи инвестиция от 600 млн. долара и да отвори 10 000 работни места. Плановете обаче бяха спрени след действията на Доналд Тръмп за търговско противопоставяне.
Процъфтяващите някога отношения между Китай и Мексико сега са замръзнали и двете страни са предпазливи. Мексиканският държавен глава Клаудия Шайнбаун призова Тръмп да не обтяга търговските партньорства с втората по големина икономика.
„В момента не търсим активно китайски инвестиции. Опитваме се да имаме съгласувана програма със САЩ“, обяви Синди Бланко, секретар по икономическото развитие на Халиско, където беше възможната дестинация на новата фабрика.
Китай охладня към Мексико, защото страната се приближава към САЩ и избягва китайския внос. Министерството на търговията на Китай забави одобрението на завода на BYD в Мексикo на фона на опасения, че технологията може да изтече в САЩ.
При първия мандат на Тръмп, Китай започна сериозни проекти в Мексико, за да избегне тогавашните тарифи. Последвалото сближаване на Мексико със САЩ и новото споразумение за свободна търговия, направи страната още по-привлекателна.
Експерти обясняват, че новата геополитическа игра отдръпва китайските инвеститори от Мексико. В същото време в Перу има ново пристанище, свързано с Шанхай, а перуанското правителтво е доста по-склонно на партньорства с китайската държава.
Преките инвестиции на китайски компании в Мексико са надхвърлили 2 млрд. долара във всяка една от последните три години. Построен беше и парк Хофусан, намиращ се близо до границата със САЩ, където работят поне 40 китайски компании. Тръмп обаче действа, за да спре китайските компании да избягват митата през Мексико. Американската администрация обяви 25 процента мита за Мексико, след което ги отложи, за да даде време за реформи. Това накара някои компании да преразгледат плановете си за парка.
Самата Шайнбаун също обърна своята реторика, заявявайки, че евтиният китайски внос влияе и на мексиканската икономика. Китай е вторият по големина търгоския партньор на Мексико. Страната обаче има търговски дефицит в търговията с китайската страна от 120 млрд. долара през 2024 г. В същото време в двустранната търговия със САЩ излишъкът е от 260 млрд. долара.
Мексиканското правителство разработи план, с който да стимулира компаниите да заменят китайските суровини с мексикански. Това има смразяващ ефект върху потенциални китайски инвеститори. Някои китайски компании обаче не планират преместване от Мексико, заради високите разходи, които трябва да бъдат заделени. Голям спад на китайските инвестиции в Мексико обаче са малко възможни, тъй като възможностите за бизнес са твърде добри. Китайските фирми представят често продукти, които няма как да бъдат заменени от мексикански представители. Китай вече не е в същата позиция в Мексико, но все още потенциалът е мащабен.
