Италия ще отнеме концесията на Autostrade
Томасо Ебхард, Bloomberg
Обновен: 19:33 | 20 август 2018
Веднага след трагедията в Генуа, когато мостът "Моранди" частично се срина и отне живота на над 40 души, главният изпълнителен директор на Atlantia Джовани Кастелучи съобщи, че компанията му е готова да осигури 500 милиона евро като първа защитна мярка. Предвижда се размерът на предложената сума да покрие повторното изграждане на моста за период от осем месеца и разходите по осигуряване на първа помощ на пострадалите и жертвите след срутването.
Днес репортерът Томасо Ебхард коментира за Bloomberg плана на италианското правителство да отнеме концесията на фирмата Autostrade di Italia, която е отговорна за поддръжката и управлението на моста. Той каза, че в италианските медии все повече се говори за това, че правителството обмисля да одобри закон, който да отмени концесията на Autostrade.
"Всъщност днес „Ла република“ отива малко по-далеч, като обяснява какво точно искат да правят от правителството."
"Това, което министър председателят на Италия Джузепе Конте каза, след като посети зоната на бедствието, е, че кабинетът има намерение да започне процеса по отнемане на лиценза на компанията още сега."
Междувременно коалиционният кабинет в Италия от самото начало хвърля обвинения или по Европейския съюз или по компанията зо поддръжка на пътищата.
Двете управляващи партии Движение "Пет звезди" и партия "Лига" са на противоположно мнение относно това дали трябва да се отделят средства от държавния бюджет за финансиране на нови инфраструктурни съоръжения. Министърът на вътрешните работи на Италия и член на "Лига" Матео Салвини вече изрази подкрепата си за повече пари, като каза, че
"са необходими средства за инфраструктура с или без външно финансиране".
Повече подробности ще научите от видеоматериала по темата.