Бъдещето на автомобилостроенето все още е неясно, но едно е сигурно - то ще е съобразено с екологичните стандарти. Освен познатите ни електрически автомобили на пазара се очакват и нов вид превозни средства - болиди, задвижвани от водородна горивна клетка.
Зад създаването на един такъв автомобил стоят група от над 10 човека не къде да е, а в София, в Техническия университет. От години те работят по създаването, усъвършенстването и тестването на автомобилите от ново поколение, разказва Пламен Пунов, доцент в катедра „Двигатели, автомобилна техника и транспорт“ на ТУ София, в интервю за редактора Вероника Тонева, излъчено в рубриката Bloomberg TV Bulgaria Интервю.
Екологичните превозни средства са част от политиката на големите държави, които вече успешно заменят автомобилите с двигатели с вътрешно горене с хибридни в градски услови. Но на пазара тепърва се появяват нови модели - екологични и подходящи за извънградско шофиране.
“Това, което използваме, е водородна горивна клетка, като тя е електрохимичен елемент, който преобразува чист водород в електроенергия. На борда на автомобила трябва да има чист водород и след това използваме на практика електродвигатели. Използва се класическата схема на задвижване на електромобилите, само че за разлика от тях, електроенергията се произвежда на борда на автомобила, като се преобразува химически в горивните клетки”.
Над 10 човека студенти и преподаватели са заети в проектирането, разработването и тестването на автомобилите, а зад гърба си имат множество състезания и отличия.
“Всъщност през годините сме участвали в различни категории в този тип състезание, започвайки от конвенционалните двигатели с вътрешно горене, преминали сме през чисто електрически автомобил, задвижвани от батерия, и всъщност от 2012 г. участваме изцяло в категорията (автомобили с ) водородни горивни клетки. Ако се върнем назад във времето, имаме три втори места в категорията, в която сме участвали, тъй като едното второ място е в категорията за електрически автомобили, задвижвани от батерия. Другите ни две втори места са в категорията с водородни горивни клетки, с този автомобил имаме едно трето и едно четвърто място в категорията с водородни горивни клетки”, разказа доц. Пламен Паунов.
На въпросът какви ще са автомобилите на бъдещето той отговори така: "Най-вероятно ще има от всичко. И хората ще трябва да избират. Все по-малък естествено ще е делът на автомобилите с двигатели с вътрешно горене. А водородните автомобили, като най-скъпа технология, може би най-късно ще се появят масово на пазара. Просто очакваме една голяма конкуренция между технологиите”.
Вижте целия разговор във видео материала.
Видеа с всички гости на рубриката Bloomberg TV Bulgaria Интервю гледайте тук.
Светът е бизнес с Ивайло Лаков /п/
Лавров: Сигурността на Русия да бъде гарантирана при всякакво бъдещо споразумение 
Продължава издирването на 13-годишния Николай от Конаре 
В редица квартали на София няма ток 
Българите за 2024 г. – животът се нормализира, песимисти са обаче за България и света 
Три домашни тренировки за изгаряне на калории 
Двама загинали и 15 ранени в катастрофи за денонощието 
Десети ден продължава издирването на 13-годишния Николай от Конаре 
Какви книги четат Илън Mъcĸ, Джеф Безос, Бил Гeйтc и Уopън Бъфeт? 
Китайска марка се опитва да излъже властите в ЕС 
Покупката на екстри за автомобила отива в историята 
Колко струваха „колите за народа“ през XX век 
Honda ще брани колите си от плъхове с... тиксо 
Контрола с Русия? Шеф в БФС каза истината 
Императора поема клуб от Саудитска Арабия 
Тотнъм решава огромен проблем с любопитен трансфер 
Ливърпул отмъква халф от лапите на Барса 
продава, Тристаен апартамент, 106 m2 Бургас, Славейков, 112014 EUR 
продава, Търговски обект, 60 m2 Бургас, Славейков, 39897.7 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 68 m2 Варна, Младост 2, 136000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 121 m2 Пловдив, Тракия, 148500 EUR 
