Социалните съкращения във Великобритания - неочакван риск за амбициите на EV компаниите

Преразглеждането на системата за социални помощи, обявено през последните дни, може да засегне програмата за финансиране на автомобили, наречена Motability

13:30 | 23 март 2025

Автор: Джейми Нимо

Снимка: Bloomberg LP

Плановете за съкращаване на социалните разходи в Обединеното кралство с милиарди лири могат да имат неочаквана последица: да подкопаят стремежа на страната да увеличи продажбите на автомобили с нулеви емисии.

Преразглеждането на системата за социални помощи, обявено през последните дни, може да засегне програмата за финансиране на автомобили, наречена Motability, която предоставя автомобили на инвалиди, получаващи помощи за придвижване. През миналата година на Motability се падна почти една пета от продажбите на нови автомобили в Обединеното кралство и тя е един от най-големите купувачи на електрически превозни средства в страната.

Спадът в продажбите по програмата рискува да забави автомобилните производители, които се опитват да изпълнят правителствения мандат за превозни средства с нулеви емисии. Напълно електрическите автомобили трябва да съставляват 28% от продажбите им тази година, за да избегнат санкции.

„Няма съмнение, че програмата Motability спомага за продажбата на нови електромобили и всякакви промени в достъпа до нея неминуемо ще се отразят на това“, казва Джини Бъкли, главен изпълнителен директор на Electrifying, уебсайт, който оценява и продава електромобили.

Motability Scoops
Motability заема все по-голям дял от новите автомобили в Обединеното кралство | Почти една пета от регистрираните миналата година автомобили са били закупени по плана

Motability е създадена от правителството през 1977 г. През последните години влиянието му нарасна и днес компанията има над 800 000 клиенти, включително над 70 000 водачи на електрически превозни средства. Motability Operations, частната фирма, която управлява програмата, е обект на внимание в момент, когато Обединеното кралство се опитва да търси икономии, за да укрепи финансите си.
Критиците твърдят, че твърде много хора, които не се нуждаят непременно от финансова помощ, имат достъп до програмата, която им позволява да вземат на лизинг нов автомобил на всеки три години, като използват финансираната от данъкоплатците помощ за мобилност. Програмата покрива също така безплатен пътен данък, сервизно обслужване, застраховка и инсталация за зареждане, което прави покупката на електромобил привлекателна.

Съкращенията на социалните помощи в Обединеното кралство имат за цел да спестят около 5 млрд. паунда (6,47 млрд. долара), но заплашват да подкопаят усилията на лейбъристите за намаляване на емисиите от транспорта. Макар че елементът за мобилност на помощите - те се наричат Personal Independence Payment - засега не се съкращава, правителството започна по-широко преразглеждане на оценките на PIP, което може да засегне покупките чрез програмата за мобилност.

Motability не решава кой има право на помощ, а само дава възможност на тези, на които е отпусната помощ. Говорител заяви, че Motability разширява броя на електрическите превозни средства, които се предлагат по програмата, за да предостави на клиентите широк спектър от достъпни възможности.

„Още по-лошо"
Производителите на автомобили не печелят много пари от Motability поради малките маржове, но програмата помага за увеличаване на продажбите на електромобили, казва дилър, който е пожелал да остане анонимен. Спадът в броя на потребителите на Motability ще направи постигането на целите за електрификация на Обединеното кралство още по-трудно, каза човекът.

В Европейския съюз търсенето на електромобили, които обикновено са по-скъпи от своите еквиваленти с двигател с вътрешно горене, е намаляло миналата година на фона на изчезващите субсидии и по-високите разходи за живот, които са отблъснали по-малко заможните шофьори. Продажбите в Обединеното кралство са се увеличили, като през 2024 г. електрическите превозни средства ще съставляват почти една пета от регистрираните автомобили, което все още не е достатъчно, за да се постигне целта от 22%.

Според Куентин Уилсън, основател на организацията за кампании за електромобили FairCharge, съкращаването на социалните помощи може да намали и покупките на модели с двигател с вътрешно горене от Motability. „Това ще влоши още повече положението на автомобилната индустрия, която наистина изпитва затруднения“, каза той.

Мандатът за продажба на електромобили в момента се преразглежда от правителството, което току-що приключи с приемането на становища в рамките на консултация. Това може да доведе до по-голяма гъвкавост, за да се помогне на производителите на автомобили да избегнат глоби до 15 000 паунда на автомобил за неизпълнение на целите. Въпреки това може да минат месеци, преди да бъдат въведени каквито и да било промени.

„В момента тревогата е, че това отнема много време“, каза Лиза Бранкин, председател на Ford Motor Co. във Великобритания, на събитие, организирано от Обществото на производителите и търговците на автомобили миналата седмица. Тя призова за бърз преглед, подобен на този на Европейския съюз, който по-рано този месец се съгласи да даде на автомобилните производители повече време за постигане на целите на блока за емисиите.