Какъв е смисълът от огромното електорално мнозинство на Киър Стармър, ако той продължава да се колебае дали да направи нещо за младите хора по отношение на Брекзит, което е не само състрадателно и разумно, но и много популярно?
По време на посещението си в Берлин миналата седмица министър-председателят от Лейбъристката партия повтори, че Обединеното кралство няма планове за програма за „младежка мобилност“, която би позволила на млади британци да живеят, учат и работят в Европейския съюз за няколко години, с реципрочни договорености за младежи под 30 години от континента, пише Крис Браянт в свой материал за Bloomberg.
Надявам се, че сдържаността му е тактика за водене на преговори, защото едно споразумение би помогнало за облекчаване на една от най-големите несправедливости на Брекзит. През 2016 г. повечето млади британци гласуваха за оставане в Европейския съюз, докато тези, които сега са по-млади от 26 години, нямаха право на глас. И все пак възможностите на всички тях да се преместят на континента, да си намерят работа и да се влюбят (както направих аз) бяха ограничени.
Това не е техният Brexit | По-младите хора гласуваха за оставането на Великобритания в Европейския съюз
Младежката мобилност не е само за привилегировани висшисти, които разширяват хоризонтите си, печелят точки в автобиографията си и усъвършенстват езиковите си умения - тя би помогнала и за запълване на празнините на пазара на труда в Обединеното кралство, като същевременно укрепва жизненоважни културни връзки.
Повечето британци вече осъзнават, че Брекзит е бил грешка, а според проучване на YouGov от април около две трети биха подкрепили Великобритания да сключи споразумение с ЕС за младежките визи.
Кметът на Лондон от Лейбъристката партия Садик Хан също е привърженик на идеята, но Стармър, който гласува за оставане, изглежда се страхува да не бъде обвинен от десните вестници и партията на Найджъл Фараж „Реформаторско обединение“ в опит да отмени Brexit.
Той също така е наблюдавал усилията на поредица от правителства на торите, които се разкъсват заради отношенията на Обединеното кралство с ЕС. Междувременно насилието по расистки подбуди, което разтърси Великобритания това лято, напомни, че темите за имиграцията трябва да се разглеждат много деликатно.
Затова, макар че премиерът е за „рестартиране“ на отношенията с ЕС, той няма да допусне радикални промени като повторно присъединяване към единния пазар или митническия съюз, или разрешаване на свободното движение.
Той обаче е отворен за повече образователен и културен обмен и не изключва категорично сделка за разрешителните за пребиваване на младежи. И не бива да го прави! Обединеното кралство вече има подобни програми с няколко държави, включително Австралия и Канада; така че защо не и с ЕС?
Секторите на хотелиерството, туризма, здравеопазването и грижите за деца се борят с недостига на работна ръка след Brexit. През 2023 г. от Обединеното кралство са емигрирали 75 000 граждани на ЕС повече, отколкото са пристигнали (въпреки че нетната бройка на миграцията на граждани от страни извън ЕС, ги компенсира изцяло, както е показано по-долу).
Трансформация на миграцията | Дългосрочната нетна миграция от ЕС е намаляла след Brexit, но нетната миграция от други държави е компенсирала повече от необходимото
С повече от две трети е намалял и броят на гражданите на Обединеното кралство, които се местят на континента, за да работят като туристически представители, хижари и на други длъжности в помощ на туризма.
Междувременно броят на гражданите на ЕС, които се записват в университетите в Обединеното кралство, е намалял повече от два пъти от 2020 г. насам след налагането на по-високи такси. През същата година Великобритания напусна и програмата на ЕС за университетски обмен „Еразъм+“, защото много повече европейци идваха да учат в Обединеното кралство, отколкото обратното.
През април Европейската комисия представи как би могла да функционира програма за младежка мобилност, което доведе до забавяне на опитите на Великобритания да договори двустранни споразумения за младежки визи с предпочитани страни - като Испания, Германия и Франция - вместо с целия блок.
Брюксел смята, че хората на възраст между 18 и 30 години трябва да имат право да извършват различни дейности по време на престой до четири години. Но в случай, че поддръжниците на брекзит се съмняват, това е много различно от свободата на движение, с която се ползват гражданите на ЕС; предложението е ограничено във времето, изисква разрешение и ще бъде обвързано с една държава..
Великобритания несъмнено няма да може да даде на ЕС всичко, което блокът иска: Свободният достъп до Националната здравна служба, вместо да се плаща допълнителна такса от 776 паунда (1022 долара), може да се окаже проблем. Предложението студентите от ЕС да плащат националната такса за обучение в британски университети, а не много по-високи международни такси, изглежда не може да се осъществи. Тези институции вече са изправени пред огромни предизвикателства, свързани с финансирането, и са склонни да губят пари от местните студенти. И все пак би трябвало да е възможно да се намери общ език.
Оспорвани университети | Приемът на студенти от ЕС е намалял с 57%, откакто университетите в Обединеното кралство са наложили същите по-високи такси, които се прилагат и за останалите чуждестранни студенти
Въпреки че Европейската комисия твърди, че програмата за младежка мобилност не бива да включва квоти, евентуалните опасения на Обединеното кралство за пренасищане на пазара на труда или на университетите могат да бъдат успокоени чрез ограничение; съществуващите програми на Обединеното кралство подлежат на ограничения. (Държавите-членки на ЕС работят по ново предложение за младежка мобилност, както съобщи миналата седмица Guardian, без да предоставя подробности).
Сключването на споразумение може да допринесе за постигането на добра воля за преговори по други важни за Обединеното кралство въпроси, като например взаимното признаване на професионалните квалификации. Освен това то би запазило културните връзки, така че един ден една по-малко изолирана Великобритания би могла да обмисли възможността да се присъедини отново към ЕС. Можем само да се надяваме на това.
Но първо Стармър трябва да намери някаква решителност. Ако трябва, накарайте възрастните да страдат за глупавия си вот за Брекзит, но предложете на младите хора бъдеще с повече оптимизъм, съпричастност и поглед към света. Точно такова, каквото самите те биха избрали.
Крис Брайънт е колумнист на Bloomberg, който отразява европейски индустриални компании. Преди това е бил репортер във Financial Times.
Авиошоу с Александър Богоявленски
Ще се счупи ли Volkswagen в сблъсъка с най-мощния профсъюз в Германия? 
Германските популисти печелят избори, но засега трудно ще повлияят на икономиката 
Корнелия Нинова: Съжалявам, че номинирах Радев за президент, сега се разбива държавността 
Ще получат ли компаниите по-добри изпълнителни директори, ако служителите ги избираха? 
40% от "белите дробове" на Земята са застрашени 
Графичен дизайнер създаде детска книга с помощта на изкуствен интелект 
Шоколадотерапията намалява стреса и унищожава целулита 
Учителят е най-умният в клас и трябва да вдигне учениците на своето ниво 
продава, Четиристаен апартамент, 80 m2 Стара Загора, Център, 83000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 66 m2 София, Надежда 4, 92806 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 София, Надежда 4, 94119.5 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 105 m2 София, Бъкстон, 227776 EUR 
Шахматистките ни с първа загуба в Будапеща 
Русия атакува Одеска област с "Искандер M" и една Kh-59 
Митинг-шествие "Стоп на пътните убийства!" в София 
Стихията "Борис" потопи Централна Европа 
Цените на EV втора ръка падат 4 пъти по-бързо от колите с ДВГ 
Първи град в света забрани рекламата на продукти с изкопаеми горива 
Италиански министър: Новите дизели са по-еко от електричeските коли 
И Volvo се оказа от своята програма за абонамент 
