Експерти от Центъра за прозрачност на околната среда Bellona са анализирали данни от Евростат и международната търговска служба на ООН Comtrade. Анализът на трансграничните търговски транзакции показва почти двукратно увеличение (+80%) на вноса на свежо ядрено гориво от Русия в страните от ЕС. Доставките са се увеличили от 314 тона през 2022 г. на 573 тона през 2023 г. - съответно се увеличават сумите на трансакциите от 280 млн. евро на 686 млн. евро.
"Това може да показва опити на страните от ЕС да попълнят запасите от ядрено гориво преди предстоящия период на несигурност, свързан със смяна на доставчиците и потенциални ограничения на доставките поради санкции или друга ескалация на отношенията с Русия", казва Дмитрий Горчаков, експертен сътрудник на ядрения проект Bellona.
"През следващите 5 години, поради политическата ситуация и войната в Украйна, пазарът на ядрено гориво за реактори със съветски дизайн в страните от ЕС ще претърпи значителни промени. Повечето страни вече са сключили договори с нови доставчици на ядрено гориво и сега просто се запасяват, за да се подсигурят до края на настоящите договори", допълва той.
Само пет държави от ЕС купуват ядрено гориво за своите атомни електроцентрали от Русия: Чехия, Словакия, България, Унгария и Финландия. Те са най-уязвими и зависими от доставките на ядрено гориво от Русия. Тези страни разполагат с 19 реактора ВВЕР-440 или ВВЕР-1000, проектирани от СССР и построени по време на Студената война. През 2023 г. Чешката република удвоява покупките си в сравнение с предходната година, а Словакия ги утроява.
"Увеличаването на покупките в Европа е от полза и за доставчика на гориво - руската държавна корпорация "Росатом". В допълнение към ръста на приходите, държавната корпорация получава възможност да изпълни текущите договори преди евентуални санкции или ограничения от страна на ЕС", допълва експертът от Bellona.
Понастоящем сред петте гореизброени държави само Унгария няма ясни планове за отказ от руското ядрено гориво и преминаване към алтернативи. Представители на АЕЦ MVM Paks (Унгария) заявиха, че си осигуряват достатъчно гориво поне за две години и постоянно проучват възможностите за гарантиране на безопасни доставки на гориво.
Представителите на АЕЦ "Козлодуй" в България се позоваха на търговска тайна, когато бяха запитани от Bellona за закупуването на ядрено гориво от Русия. Представители на Corporation (Финландия) обясниха, че имат договор за доставка на гориво за Loviisa-1/Loviisa-2 от Русия, който е валиден до 2027/2030 г. Но те заявиха, че още преди войната Fortum е започнала преговори за преминаване към гориво от Westinghouse. От ноември 2022 г. те са подписали съответния договор за разработване и доставка на ново гориво.
Bellona е изпратила запитвания и до операторите на атомни електроцентрали в Чешката република и Словакия, за да потвърдят или опровергаят информацията от европейските и международните статистически агенции, но все още не е получила отговор от тях.
Центърът за прозрачност на околната среда Bellona със седалище във Вилнюс е разследваща група в рамките на фондация Bellona, която работи като независима неправителствена организация с нестопанска цел, ориентирана към решения в областта на околната среда. Екипът на центъра следи и анализира въздействието на Русия върху околната среда в рамките на страната и извън нея, като обръща специално внимание на ядрената и радиационната безопасност и сигурност, изменението на климата и промишленото замърсяване в руската Арктика.
На 18 април 2023 г. руската главна прокуратура обяви Bellona за "недоброжелателна организация".