Тригодишните търговски ограничения са намалили износа на Австралия за Китай на редица продукти - от луксозни стоки като омари до жизненоважни горива като въглища.
През 2020 г. Пекин наложи разнообразни ограничения - от мита до неофициални забрани, след като Австралия призова за международно разследване на произхода на Covid-19. Това беше кулминацията във влошаването на отношенията между тях, започнала през 2018 г., когато Канбера забрани на Huawei Technologies Co. да участва в нейната 5G мрежа.
Загубата на най-големия им пазар беше трудно поносима за много износители, но перспективите се подобриха значително през тази година, тъй като някои от ограниченията бяха отменени. Търговците на ечемик са последните, които се възползваха от размразяването на политическото напрежение, след като Пекин отмени митата си върху австралийското зърно по-рано този месец.
Това се случи след вероятно най-големия пробив в началото на годината, когато Китай отмени забраната си за австралийски въглища. Контролът върху памука и дървения материал също беше облекчен през последните месеци, докато ограниченията върху виното, омарите и говеждото месо остават в сила. Износът на медна руда се срина до незначителни количества, след като на китайските търговци беше наредено да спрат покупките в края на 2020 г.
Ограниченията в търговията са в ущърб на покупките на Китай от Австралия |
Ако приемем 2019 г. за базова, през трите години от 2020 до 2022 г. засегнатите приходи от износ на тези осем стоки възлизат на около 31 млрд. долара, според изчисление, основано на данни от китайските митници.
Това не е огромна сума като дял от общия износ на стоки от Австралия, който през миналата година достигна 400 млрд. долара. А в значително по-голямата икономика на Китай тя е още по-малка. За някои отделни отрасли обаче е трудно да се справят със срива в търсенето и да намерят нови пазари.
Надеждите са, че виното може да бъде следващият продукт, за който митата ще бъдат отменени. "Няма пазар или съвкупност от пазари, които да могат да заменят китайския", казва Лий Макклин, главен изпълнителен директор на браншовата организация "Австралийско грозде и вино".
Въпреки това е малко вероятно отношенията между търговските партньори да се върнат към предишното си състояние, смята МакКлийн. "Някои австралийски предприятия до известна степен ще бъдат предпазливи при завръщането си на пазара след въздействието на вносните мита върху много предприятия", каза той.
Според анализатора на Rabobank Пиа Пиго преди въвеждането на митата на Китай се падаше 18% от обема на износа на вино от Австралия, но 40% от стойността му. "Китай беше пазар с висока стойност за австралийското вино и митата доведоха до загуба на премия", каза тя. "Това оказа голямо влияние върху индустрията."
Австралийският министър-председател Антъни Албанес заяви по-рано този месец, че планира да повдигне въпроса за търговските пречки, които остават за износителите на вино, омари и някои видове говеждо месо, при следващата си среща с китайския си колега Си Дзинпин. Австралийският лидер обмисля пътуване до Пекин за провеждане на разговори преди края на годината.
Износът на горива и материали също пострада
Китай е най-големият купувач на австралийски стоки, което позволява на Пекин да използва търговията като инструмент за засилване на дипломатическите си усилия или като бухалка за печелене на политически точки, в зависимост от гледната точка. В същото време правителството избягва да се насочва към най-големите износители на Австралия, като желязната руда и природния газ, по всяка вероятност защото са стоки, на които китайската икономика разчита.
Вероятно Китай започна да допуска вноса на австралийски въглища само защото се страхуваше от образуване на недостиг в доставките, които биха могли да навредят на производството на електроенергия и стомана, когато икономиката му се възстановяваше след пандемията. Във всеки случай австралийската въглищна промишленост вероятно се справи със забраната по-добре от други сектори.
Първите шест месеца бяха трудни, не на последно място за китайските стоманопроизводители, които трябваше да намерят нови доставки на по-високи цени или с по-ниско качество, каза Герхард Циемс, главен финансов директор на производителя на металургични въглища Coronado Global Resources Inc.
В крайна сметка Китай купуваше повече от САЩ и Русия, докато европейските купувачи се насочиха към Австралия. "Това отне около шест месеца, след което цените се покачиха", каза той, оставяйки Coronado в "много по-силна" позиция, отколкото преди ембаргото.
Въпреки отмяната на забраната Coronado вече не продава австралийски товари за Китай, тъй като в момента пазари като Индия са по-доходоносни. BHP Group Ltd., дългогодишен основен доставчик на металургични въглища за Китай, също заяви, че индийските производители на стомана са компенсирали част от спада.