Технологичната война се нагорещява - Китай проверява сделка за автомобилни батерии

Китай ще провери неотдавнашното споразумение на Ford Motor Co. със Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., за да се увери, че основната технология на китайския гигант за батерии не е предадена на американския автомобилен производител, съобщиха запознати лица. Този ход е още един знак за засиленото геополитическо напрежение между САЩ и Китай, което усложнява бизнес сделките.  

Ford заяви в понеделник, че обвързването ще доведе до лицензиране на технологията на CATL за литиево-железен фосфат или LFP батерии за използване в нов завод за батерии за електромобили на стойност 3,5 млрд. долара, който Ford ще управлява и контролира в югозападната част на Мичиган. 

Въпреки че Пекин е доволен, че сделката демонстрира уменията на Китай в областта на батериите за електрически превозни средства, официалните лица са обезпокоени, че конкурентните аспекти на технологията на CATL могат да бъдат предоставени на американския автомобилен производител или да получат достъп до нея, казват хората, които са помолили да не бъдат назовавани, тъй като става въпрос за дискусии в китайското правителство.

Високопоставени китайски лидери са поискали допълнителен контрол, като се има предвид чувствителността на сделката и настоящото състояние на напрежение между Вашингтон и Пекин. Констатациите ще бъдат представени на висшето ръководство, но формата и сроковете за този процес все още не са известни, добавиха те.

Един от хората заяви, че е малко вероятно това да доведе до блокиране на обвързването.

Планът, който вече е бил разгледан от служители на по-ниско ниво в Китай, получава този допълнителен контрол на национално ниво поради значимостта на сделката и последиците от нея за отношенията между САЩ и Китай, казаха хората.

"Не ни е известно китайски правителствени служители да са се обръщали към нас по този въпрос", каза Ford в изявление, изпратено по електронната поща.

Контролът върху ключови технологии се превърна в значителен фронт в противопоставянето между двете най-големи икономики в света, като САЩ агресивно се стремят да ограничат достъпа на Китай до производството на чипове и други стратегически възможности. Президентът Джо Байдън постави на прицел китайската доминация в батериите за електрически превозни средства с подписания от него закон за климата - Inflation Reduction Act, което означава, че електрическите автомобили, произведени с определено количество материали, свързани с Китай, пропускат изгодни данъчни облекчения за потребителите. 

IRA срещна значителен отпор от страна на най-големите световни производители на батерии, сред които CATL е номер 1. Китай контролира огромни части от веригата за доставки на материали за батерии, а CATL е лидер в технологията и производството на батерии с ниско съдържание на полимери. 

Длъжностните лица в Китай също така ще проверят дали лица, санкционирани от страната в рамките на отношенията ѝ със САЩ, не участват в проекта Ford-CATL, който се разглежда като стимул за някога доминиращата автомобилна индустрия на Мичиган. Китай наложи санкции на редица лица в рамките на търканията със САЩ, включително на бившия министър на търговията Уилбър Рос, редица служители от администрацията на Тръмп и висши ръководители на Boeing Co. и на отбранителния предприемач Raytheon Technologies Corp.

Дъщерно дружество на Raytheon и Lockheed Martin Corp. бяха санкционирани в четвъртък за продажба на оръжия на Тайван.

Заводът на Ford ще бъде първият в САЩ, в който ще се произвеждат батерии LFP, които са по-евтини и трябва да направят електромобилите му по-достъпни, заяви пред репортери Лиза Дрейк, вицепрезидент на Ford по индустриализацията на електромобилите, след обявяването на завода по-рано тази седмица. CATL ще помогне за създаването на завода в Мичиган и ще има персонал там, каза Дрейк. 

Критики към сделката
Споразумението се разглежда като възможен образец за това как автомобилните производители в САЩ все още могат да си осигурят данъчни предимства, като същевременно се възползват от уменията на Китай в областта на батериите. 

То предизвика критики в САЩ в момент на засилено геополитическо напрежение с Китай, разпалено от предполагаемия китайски шпионски балон, който прелетя над Америка, преди да бъде свален. 

Губернаторът на Вирджиния Глен Йънгкин оттегли своя щат от разглеждането му като място за разполагане на завода, наричайки го "троянски кон" за Китайската комунистическа партия, а американският сенатор Марко Рубио призова за преразглеждане на лицензионното споразумение от Комитета за чуждестранни инвестиции в САЩ (CFIUS).

В миналото Китай е забранявал или ограничавал износа на някои военни технологии или технологии с двойна употреба. Но докато сателитните, фармацевтичните и селскостопанските технологии са включени в списъка за забрана на износа, производството на батерии не фигурира в него.

Китай е по-често получател на забрани и ограничения от други държави, когато става въпрос за инвестиции и използване на технологии, но също така е предприемал действия за осуетяване на сделки. 

Гигантът в областта на превозите на пътници Didi беше принуден да се оттегли от Нюйоркската фондова борса, а плановете за първично публично предлагане на компанията майка на Tiktok Bytedance в САЩ бяха отложени за неопределено време през 2021 г., след като Пекин започна разследване на сигурността на данните им, включително опасения, че информация за китайските потребители и местоположението им може да бъде достъпна за чуждестранни лица, ако чуждестранни инвеститори имат дял в компаниите. 

Още по темата

ЕС рискува нова ера на протекционизъм, включвайки се в надпреварата за субсидии на САЩ

Отделни щати започнаха да примамват европейски чисти технологии със зелени субсидии

Robinhood Retirement трансформира индивидуалните пенсионни сметки (IRA), част 1