Служители в Амстердам предупреждават, че градът ще пропусне целите си за декарбонизиране на транспорта, ако централното правителство не помогне за разрешаване на смущенията в проблемните точки в претоварената електропреносна мрежа, пише Bloomberg.
Бързото нарастване на непостоянните източници на енергия като например слънчева и вятърна енергия и стремежът за изграждане на повече къщи и уреди, зависими от електричество, допринасят за нарастващия натиск върху мрежата на холандската столица. Градът заяви, че се нуждае от помощ от правителството, за да постигне целта си за намаляване на емисиите с 55% през 2030 г. в сравнение с нивата от 1990 г. Междувременно мрежовият оператор страда от липса на доставки и хора, за да увеличи капацитета навреме и да отговори на нарастващото търсене.
Мрежата вече е близо до максималния си капацитет, което прави плановете на града за пълна електрификация на обществения транспорт невъзможни, каза говорител на общината. Общината иска достъпът до мрежата да бъде приоритетен за сгради от голямо социално значение, като училища или супермаркет в нов квартал,. Понастоящем само мрежовите оператори могат да управляват реда на кандидатурите за включване и по закон те трябва да го правят на принципа „първи дошъл, първи обслужен“. Амстердам иска централното правителство да се намеси и да промени това.
„Виждаме голям технически недостиг“, каза в интервю говорителят на мрежовия оператор Liander NV Петер Хофланд. „Времето за изчакване при къщи с голямо търсене на електроенергия ще нараства все повече през следващите години.“
Хофланд каза, че бизнесът също е в списъка на чакащите и в определени области компаниите не могат да получат допълнителен капацитет за индустриални складове с машини. „Половината от мрежата в Амстердам вече е използвана от големи потребители на електроенергия“, каза той.
Наскоро Амстердам загуби инвестиция от 130 милиона евро, тъй като технологичната компания TKH Group NV избра да построи новата си фабрика за кабели другаде. Компанията предпочете друг град вместо столицата поради липсата на капацитет на електрическата мрежа до пристанището на Амстердам, където първоначално TKH възнамеряваше да построи фабриката.
Очаква се Liander да инвестира 3,5 милиарда евро до 2024 г. за разширяването на електрическата мрежа. Заедно с холандската енергийна компания TenneT Holding BV, мрежовият оператор също планира да разшири 12 съществуващи станции в Амстердам и да построи 29 нови станции до 2035 г.
Но критичният недостиг на техници, както и на суровини за измервателни уреди и кабели, спира развитието на мрежата, каза Хофланд, добавяйки, че операторите на мрежата трябва да наемат 13 000 работници през следващите четири години, за да изпълнят своите цели за разширяване.
Докато търсенето на електричество се увеличава, Европа като цяло се опитва да намали потреблението — особено на газа — на фона на войната в Украйна. Амстердам сформира работна група с Liander, TenneT и пристанището в Амстердам, за да намери ефективни начини за справяне с проблемите с капацитета на мрежата.
Правителството наскоро обяви, че ще стане задължително изискване за домовете да инсталират хибридни термопомпи от 2026 г. То също така планира да въведе по-строги правила от 2025 г., които ще задължат големите търговски сгради да имат слънчеви панели. Но и двете решения вероятно ще увеличат натиска върху електрическата мрежа, каза Хофланд.
Хофланд каза, че Liander подкрепя свързването на повече слънчеви панели към мрежата, но в същото време заявява, че все още има нужда от технически решения, за да се гарантира, че повече от електроенергията, генерирана от тези източници, достига до крайния потребител - тъй като този процес не е много ефективен в момента.
„Ако не направим това, трябва да изградим цялата мрежа на максималния пик, който слънчевите панели могат да генерират“, каза той. „В Нидерландия всички плащаме за електрическата мрежа, което означава, че трябва да я използваме разумно и ние искаме от правителството да направи именно това“.