IAG: За 10% SAF през 2030г. ще ни трябват около 300 завода
Луис Гайедо, директор на IAG
Обновен: 19:59 | 9 ноември 2021
Тази седмица конференцията за климата СОР26 продължава. Какво означава това за вашата траектория към нетната неутралност?
Много важни са новите технологии. Авиокомпаниите като нас могат да купуват последната технология на пазара и това правим. След това искаме определено да участваме в процеса на декарбонизация на индустрията. Проблемът е, че ни трябва например по-устойчиво авиационно гориво.
Знаете, че днес летим с 35% устойчиво гориво, но проблемът е, че за да постигнем ангажимента за 10% SAF през 2030г. ще ни трябват около 300 завода по света, а сега няма.
Като говорим за горива, техните цени скочиха до небето. Колко голямо препятствие е за вас?
За нас разходите за гориво са критични. Ще усещаме натиска на цените на горивата, наред с натиска на монополистичните доставчици. Освен това натиска на работната ръка и инфлацията – всички кадри, които ще трябва да привлечем.
Честно казано обаче на мен ми е приятно да говоря за предизвикателството да се лети.
Защото преди говорехме за броя самолети, които са на земята.
Днешният ден е показателен за това. Като говорим за кадрите, помня, когато тръгнаха лоукост авиокомпаниите в IAG, а сега стартирате нова. Вероятно ще започне да лети от началото на следващата година от Гетуик. Какви са детайлите, които може да ни дадете за този процес?
Първо, това няма да е лоукост авиокомпания. Необходима ни е ефективна платформа. Проблемът е, че Гетуик в последните 10г губеше пари. Ако искаме да работим и да се конкурираме в тази нова среда, която ще бъде дори още по-трудна, трябва да сме ефективни.
Затова BA сключи споразумение с пилотите, който е много важен и миналата седмица – с кабинния екипаж. Сега се водят преговори и с наземното обслужване. Когато приключим, ще започнем да летим от Гетуик през март 2022г.
Най-важното е да имаме ефективността, която ще ни позволи да сме печеливши.
Защото когато имате печеливш бизнес, можеш да го развиваш, а ние ще имаме повече възможности напред.