Airbus очаква пълно възстановяване през 2023-2025г

Възстановяването има различна форма. Зависи дали говорим за вътрешни и регионални или за дълги, международни полети.

Очевидно ситуацията със затварянето на границите и различните начини на управление на пандемията в различните страни прави възстановяването на дългите полети по-бавно от вътрешните.

Но като цяло по-силното връщане на вътрешните полети подкрепя ускорените ни планове при тяснофюзелажните самолети, които започнахме в началото на годината.

При широкофюзелажните самолети ще стане малко по-късно. Наскоро потвърдихме, че очакваме някаква предвидимост при тях в бъдеще, но много по-бавно, отколкото при тяснофюзелажните.

Още по темата

Airbus потвърди, че ще достави 600 самолета през 2021

Airbus вдигна целта за производство на самолети

Как ще се справите със съпротивата на някои лизингодатели и производители на двигатели на вашите планове за ускоряване на производството?

Няма противоречие в краткосрочен и средносрочен план.

Имаме подготвени вериги на доставка за 2022 и 2023г.

Водят се преговори и това е нормално. Става дума за дългосрочните планове за семейството на тяснофюзелажните самолети. Особено за увеличение на производството им на 70-75 месечно.

В Airbus ясно виждаме, че има търсене за това ниво на производство, но трябва да имаме предвид ситуацията със снабдителните вериги и скоростта, с която можем да стигнем до тези нива.

Устойчивостта на тези нива. Това се обсъжда в момента.

Но отново – доволен съм да потвърдя, че търсенето на тяснофюзелажните ни продукти се повишава до 70-75 самолета и това подкрепя това ниво на производство.

Затова продължаваме да работим упорито по тези нива, за да видим дали и кога можем да ги постигнем.