JD Logistics купува самолети за товарите си

През второто тримесечие JD Logistics пусна два нови въздушни маршрута – от Китай до Тайланд и от Китай до САЩ. Доставката стоки през международни граници стана наистина трудно за много индустрии. Според собствения ви опит колко е трудно в момента да се доставят стоки от САЩ до Китай или обратно и от Китай за Тайланд?

Covid силно затрудни индустрията на глобалните вериги на доставки. Много компании срещнаха различни препятствия и трудности в пандемията.

Забелязваме недостиг на ресурси в превозите на товари по море и въздух.

Вярваме, че това е краткосрочен проблем, но в дългосрочен план глобалните търговски потоци ще се нормализират.

Готвим се за основем собствена авиокомпания за товарни превози. Наскоро получихме одобрението на властите.

За товарните превози на JD Logistics, за които споменахте, ще купувате ли самолети? И сами ли ще ги оперирате?

Да, купихме самолети или ги взехме на лизинг. Карго операциите би трябвало да отговарят на местните регулации в страната.

В бъдеще може да купим товарни самолети в други страни, за да имаме собствен флот и да изпълняваме товарни полети според местните правила.

Колко самолети мислите, че ще ви трябват?

Най-малко 100 до 2030г.

В Северна Америка и Европа ще инвестираме мощно в складове и високотехнологични логистични центрове в следващите година-две.

Можем да осигурим повече подкрепа за китайските търговци, които искат да правят бизнес в чужбина.

Китай е най-големия потребител в света и изпитва голямо търсене на продукти от чужбина.

JD Logistics е отворена за инвестиции и придобивания. Когато има подходяща възможност, не я изключваме.