В момента има огромно търсене на продукти, независимо дали това са стоки за работа от дома или стоки за свободното време и това е постоянен проблем през последната година на повсеместна карантина.
Глобалната снабдителна верига се състои от кораби, влакове, камиони и тя е предназначена да работи с предсказуеми модели на търсене.
А това е пълната противоположност на настоящата ситуация. Налице е значителна несигурност дали дадена икономика ще отвори или ще бъде затворена в зависимост от огнищата на болестта. Затова има значително объркване, дори хаос и несигурност, които предизвикват смущения в цялата система.
Автомобилната индустрия е силно зависима от полупроводниците, от чиповете, които са общо взето във всички стоки с електронни компоненти, които купуваме. А те се произвеждат от някои икономики в Азия, като Тайван, който се затруднява да отговори на търсенето.
Кога ще приключи това?
Проблемите в снабдителната верига ще се запазят толкова дълго, колкото и вирусът се задържи сред нас. Мнозина предвиждат нормализация на всички товари и на транспорта през първото и второто тримесечие на 2022. Но ако това не стане, то вероятно ще срещаме тези проблеми още година или две или дори и три.